三菱欧蓝德EX劲界 售价区间：24.90-29.20万元

       　　推荐理由：AWC全轮控制系统 换挡拨片

       三菱进口SUV欧蓝德EX 2011款共有四处小的变化，分别来自方向盘的音响及多功能控制按钮的变化，还有换挡杆处的饰板的变化、车顶增加了黑色的行李架还有排气管造型的变化。

       欧蓝德EX车长4665mm、宽1800mm、高1735mm，轴距为2670mm，相比竞争对手CRV、奇骏等车型要大一号，这应该是欧蓝德EX的优势之一，当然外形设计也是相当的硬派，走的是越野范!作为越野车的主流装备-车顶行李架，也是欧蓝德EX的标准配置，行李架与车顶完美融合，除了起到装饰的作用，也能在需要时祝您一臂之力，当然拥有超大行李箱的欧蓝德EX可能很少用到。

       相比头部的夸张设计，欧蓝德EX设计要柔和很多，全新的Led尾灯组是目前的主流配置，除了美观之外也更加醒目，保障驾驶安全。与一般的城市型SUV设计有所不同，欧蓝德EX的全尺寸备胎放置在车辆底盘后部，没有放置在后备箱内，当然也没有选择背负式设计。

       运动特色的黑色内饰操控区配置在该车型上，仪表板以及车门内饰板为软质塑料，不仅摸上去手感颇佳，而且还与内饰中大量采用的镀铬装饰相呼应，有效增加了车内的时尚感。

       欧蓝德EX的三辐式方向盘整合音响控制等功能，巡航控制绝对是跑高速的利器，隐藏在方向盘后方的手动拨片换挡功能也是个不错的配置，让驾驶过程更具乐趣。

       根据驾驶情况，确定传送给后轮的扭矩，当在告诉公路上行驶，遇到强风或者打滑的路面，此模式有助于保持稳定的性能。四轮驱动锁定模式传送给后轮的扭矩比四轮驱动模式高1.5倍。可提高在泥泞、积雪、崎岖的路面上行驶的稳定性以及通过性。

       一款SUV首先的优势便是内部拥有充足的驾乘空间，欧蓝德EX同样为使用者提供了充足的内部空间，身高为1.82m左右的男性乘客依然不会感到任何的压抑感，头部的空间可以保证大多数乘坐者的需求。

       城市SUV的后排乘坐空间并不都让人感到满意，不过三菱欧蓝德的表现并不在其中。宽敞的后排乘坐空间不会让人感到压抑，头部与腿部的空间余量足以证明它的能力。

       欧蓝德EX 2.4L配备INVECS-III CVT无级变速器带有运动模式，可在任何转速段内都能轻松加速。INVECS智能系统会通过监控路况、车况以及驾驶者的驾驶方式，自动预测驾驶者的每一个动作，并且采用运动模式可实现自由的手动换档变速操作而无需麻烦的离合器操作。

       总结：以上推荐的四款SUV车型无论是在动力还是配置上都比较均衡，如果您对SUV有购买意向，并且想选择进口便宜车型，这篇文章可以做个参考。