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省油又好开 代步首选热销日系车推荐
2012年08月17日 09:35 来源: 凤凰网汽车 编辑:胡马东 打印 手机阅读
[导读]说到日系车,我们总是有千丝万缕的个人情感在其中,网络上对日系车的评价更是褒贬不一,不少热血网友对日货坚决说“NO”打出爱国牌...还有一部分消费者则认为日系车较为轻薄,在安全性能上不如德系等,其实对于这个说法目前还没有科学的官方的说法,存在误区。

       2012上半年,全国轿车销量情况按照国别统计日系车为1106834辆,继自主品牌后名列第二,由此看来不可否认的是,虽然很多消费者对于日系品牌有诸多不满,但城市人群在购车选择上,还是会更加看重性价比、经济省油、外观时尚配置丰富等特点,日系车也正是因为拥有这些可圈可点的特点成为了市场购车主流。本期将围绕10款价格在10万元左右的不同级别的经典日系品牌车型(按照上半年销量排名)进行导购推荐,其中长安铃木的两款车型上半年销量均突破2万大关,详见下文:

        长安铃木 雨燕

         厂商指导价:6.08-9.18万元

         2012年上半年全国总销量:23274

       

       铃木的雨燕大家再熟悉不过了,随着该车型的改款,配置上多少还是更贴近于国内消费者的心理需求。所以说如果你不在乎新雨燕增加的舒适性配置。那么现款车肯定可以满足您的需求。而且现款车还有一个比较鲜明的特点,那就是性价比比较高。

       铃木雨燕车头线条圆润饱满,腰线顺滑流畅,前大灯乖巧可爱,平面式车顶洋溢经典气息。而2011款运动型加装了部分运动套件,前进气口采用镀铬隔栅、并加装运动包围,让它表现出更强的运动感。

       

       新雨燕内饰偏向运动风格,黑色系的中控台内饰设计简洁,CD机和空调控制区颜色较深,便于驾驶者操作。整体中控台包括仪表盘布局和天语SX4非常相似,中控台按钮手感不错,而旋钮的入位感也十分不错。值得一提的是真皮方向盘的握感很好,让人有驾驭的冲动。

       

       铃木雨燕搭载日本铃木公司全新1.3L全铝发动机,最大功率63kW/6000rpm,最大扭距110Nm/3500-4500rpm;而1.5L VVT轻量化全铝发动机,采用可变进气门正时技术,最大功率76kW/6000rpm,最大扭距138Nm/4000rpm,并匹配5速手动/4速自动变速箱。

       

         长安铃木 羚羊

         厂商指导价:4.18-5.28万元

         2012年上半年全国总销量:21729

         

       在外观方面,羚羊的进气格栅增加了镀铬装饰条,让长安铃木新羚羊的前脸显得更加大气,轮毂样式由原来的五幅轮毂更换成更具运动气息的八幅轮毂。尾部改动比较明显,尾灯得到精简,雾灯被移动到牌照架两边。

       内饰方面,中控面板、门板扶手、侧通风口装等饰板全部换成银色,配合流线的内饰设计,整体颜色更加协调、自然。同时,车内座椅面料进行一定的调整,更提升了长安铃木羚羊2011款的耐用性。

       

       在动力方面,长安铃木2011款羚羊没有发生变化,仍然继续搭载型号JL474Q1的1.3L排量全铝发动机,最大输出功率为86PS/6000rpm,峰值扭矩为118Nm/3500-4500rpm,配备5挡手动变速器,满足欧VI排放标准。

       

       

        东风日产 骐达

         厂商指导价:10.53-15.88万元

         2012年上半年销量:93389台

       

       新骐达基于雷诺-日产联合开发的B平台进行研发生产,并首次采用了“Agile”跃动式造型设计,新骐达相比老款在前脸的改动还是比较明显的,新骐达的前脸造型和布局秉承了日产新的家族特征,看上去更加的温和、更家居化。

       独特的双腰线设计配合跃动式的宽大低重心车身布局,使新一代骐达整体外形富有动感。飞翼造型的中网已经成为新一代日产车型普遍使用的设计元素,骐达也将这一元素进行了完整继承。

       

       新骐达有米色和黑色两种内饰颜色搭配,而“T”动力配上全黑内饰,使新骐达显得动感十足。全新设计的多功能仪表盘,两侧的时速表与转速表采用白色自发光指针及数字显示,效果非常时尚、年轻。而在中间的小液晶屏中,还增加瞬时油耗、百公里平均油耗以及续航里程等诸多功能。

       车身尺寸方面,新骐达的长/宽/高达到了4295/1760/1520mm,轴距为2700mm,比旧款车型长45mm,宽65mm,低15mm,轴距加长了100mm,这大幅提升了新骐达的乘坐空间和品质。

       新骐达车内储物空间较为丰富,前排中央也设有杯架和一个容积较大的储物格。手套箱空间很大,分为上下两层,开启的时候没有任何阻尼。新骐达依旧延续了老款大空间的设计思路,更长的轴距带来了宽裕的后排腿部空间。

       

       新骐达依旧使用编号为HR16DE的1.6升发动机,但调教更高,最大功率为126马力(93kW),峰值扭矩154N·m。自动挡车型也由现款的4 速自动变速器升级为全新智能XTRONIC CVT无级变速器。此外,骐达还有1.6T版本,1.6L涡轮增压发动机在缸内直喷技术的帮助下,拥有140kw(190马力)的最大功率和240N·m 的峰值扭矩。与之配备的是6速手动和全新智能XTRONIC CVT无级变速器(带6MT模式)。此CVT变速箱与1.6L车型的CVT变速箱技术特点基本相同,只是增加了模拟6挡手动模式。

       新骐达作为一款合资品牌紧凑车型,瞄准了10-15万元的主流家用车市场。该车主要面对的消费人群是对空间和油耗有要求,有家庭出游以及储物能力要求的消费者。新骐达凭借其灵动的外观设计和舒适宽松的内部空间,会给消费者带来更多的惊喜。

       

        一汽丰田 卡罗拉

         厂商指导价:12.38-19.98万元

         2012年上半年销量:90305台

       

       卡罗拉长宽高分别为4545×1760×14890mm,轴距为2600mm。车身外观时尚,线条饱满,中网采用家族式全镀铬设计,看起来更加精致,巨大的通风口给我留下了很深的印象,它可以更好的为发动机提供充足的散热。

       从卡罗拉尾部看上去,并没有很强的视觉冲击效果,尾部造型虽然比较中庸,但一点都不缺少时尚感。保险杠设计也非常粗狂,有较强的肌肉感,并配备四探头为您提供了全方位的泊车辅助。

       

       卡罗拉内饰的色彩搭配或样式设计,都能保持一种温馨精致的感觉,同时坐进卡罗拉的车厢就有种居家感,对于家庭轿车来说再合适不过了。新车座椅面料的提升了增加了内部的驾乘舒适度。在配置方面,新款卡罗拉新增有电子防炫目内后视镜、后视镜电动折叠功能、后备箱遥控开启功能。

       在乘坐空间方面,前排头部空间有着一掌的距离;而后排空间上,膝部空间有一拳的距离,头部空间与前排有着明显的差别,只有两指多的距离。平整的行李箱空间值得称道,后排座椅放倒后,可以创造出非常平整的行李箱底板,实用性非常强,而储物容积也达到了原来的2倍多。

       

       卡罗拉配备的1.6L发动机,最大功率为90kW/6000rpm,峰值扭矩154N·m/5200rpm,匹配5速手动及4速自动变速箱;1.8L 发动机,最大功率为103kW/6400rpm,峰值扭矩173N.m/4000rpm,匹配6速手动和无级变速器,全新调教的发动机动力更强,与同级车对比动力数值有明显优势。

       

         东风日产 阳光

         厂商指导价:8.28-11.28万元

         2012年上半年全国总销量:87961

         

       阳光是一款定位为入门级别的家用型轿车,空间大,价格实惠是阳光的主要特点,整车较高的性价比是一直深受家庭消费者喜爱的原因。

       第十代SUNNY阳光采用日产最新的家族式前脸设计。其采用了跃动流畅的线条设计,勾勒出简约有力的腰线轮廓和更具肌肉感的车尾造型,同时辅以虎眼式锐利前大灯的点缀,让车身看起来充满了力量感和气势感,而精心打造的全新大型格栅,在更大范围镀铬面积的衬托下,彰显出浓厚的豪华气质。

       

       内饰使用了丰富的现代科技元素,冰晶时尚自发光仪表盘造型时尚新颖,科技感十足;仪表盘、出风口及中控台上,大量运用了镀铬装饰,令整车无处不洋溢着档次感和品质感。

       第十代SUNNY阳光采用了乘坐空间最大化工程设计:首先,针对腿部空间做了加长设计,通过缩短发动机与油箱等机械配件的占位,使其拥有同级最长的 2600mm轴距,造就了636mm最大后排腿部空间;其次,头部空间采用了曲形穹顶设计,令车内空间得到进一步的扩展与提升,减少了行车的压抑感。

       

       新阳光在发动机单元首次采用了1.5L排量的HR15发动机。这与玛驰所采用的发动机完全相同,但是新阳光上的这台HR15发动机是重新经过调校的,功率略有提升。HR15DE全新高效引擎是日产最新开发的全球化引擎,应用燃油双喷射系统、双C-VTC可变气门正时智能控制系统两项高新技术,实现了高动力与低油耗的完美结合。

       

        一汽丰田 花冠

         厂商指导价:9.28-11.48万元

         2012年上半年全国总销量:65779

       

       花冠采用了重新设计的前格栅,造型由镀铬直瀑式改为黑色网状结构,更加年轻动感。与老款相比,改款花冠的尾部还增加了若干镀铬装饰。大灯的样式也有所改变,在原有造型的基础上增加了一条银色灯眉。新款花冠标配八幅条铝合金轮毂,老花冠的六幅条轮毂将作为选装件提供。

       内饰方面,新款花冠豪华版配有中控台银色涂装真皮座椅和前阅读灯,增加AUX接口倒车雷达功能,其余两个版本的车型均配备的是织物座椅。全系标配电动门窗,驾驶席带有防夹功能。另外脚垫迎宾踏板和行李箱垫将作为全系的内饰选配。

       

       2011款花冠配备的1.6L发动机,最大功率为88kW/6000rpm,最大扭矩为152N.m/4400rpm,并匹配5速手动和4速自动变速器,综合百公里油耗因变速箱的不同分别为6.8-7.0升之间。

       

       一汽丰田花冠是一款标准的家用车型,亲民的价格可以让大多数家庭接受。空间上来讲,花冠的车内空间表现的中规中矩,基本可以满足一般家庭的用车需求。这款车的油耗及驾驶感受都很不错,很适合家庭代步使用。

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