常规的内饰设计有悖使用习惯，世嘉的储物空间肯定会让你非常满意，因为每一处空间的设计都非常的人性化。首先从中控台上说起，中控台的每一个空调出风口下方都设计了储物格，这个设计的好处就是让你可以在夏天享受到低温的饮料。在中控台左下方也有放置的空间。

       其次便是门板，门板上的储物格一般都设计了除了杯架之外的储物空间，但是世嘉并不满足于此，而是前门板上增加了第二个储物格，增加了小物品的放置范围。

       除了小的储物格之外，世嘉的后备箱空间也很大，座椅靠背可以按比例放倒，让后备厢的储物能力得以提升。

       可能会有很多人担心2610mm的轴距不够使用，因为目前大部分的家用紧凑级车的轴距都开始向中级车迈近，2700mm的轴距已经很常见，所以新C4来到时也经过了加长变成C4L。不过仔细想想，加长的结果只不过是为了让空间更加宽敞而已，其实紧凑级车型追求的是够用的空间，也就是够用即可。

       总结：在接触世嘉的过程中，最初有很多地方都不习惯，因为法系车总要带点个性与另类，所以在使用过程中需要我们去适应。不过新世嘉终归还是带点惊喜的，比方说全新的外形，还有储物格的人性化设计等等。这也让人体会了世嘉能销量上万的理由。但是改款终究只是改款，那套过时的动力传动系统依旧被保留了下来。动力表现究竟如何呢?接下来的章节将会给你继续介绍。