传统精品型

       　　本田飞度

       本田飞度是作为Honda的全球战略车型之一。秉承了本田公司的“mm”设计理念，采用了短前鼻、低地板的“全球通用小型轿车平台”，在保持一贯的高品质和可靠性的基础上，在设计、空间、安全、操控、节油及实用性等方面均按全球最高标准打造，再次确立在该车型市场的全面领先优势。

       飞度在我国销售时间已经不短了，他留给人的感觉是一款很精致的车型，经过改款后，飞度变得比以前运动了很多，镀铬进气格栅显得格外犀利，拥有较强的视觉冲击力，雾灯处也更为协调。在同级别车型当中更是唯一加入全景式天窗的车型，使车内的透光度更好，坐在车内即可完成采风观星。

       飞度的内饰设计的相当成功，在推出时就受到大家的一致好评，新颖前卫的内饰造型，在使用一段时间后也不会担心过时的问题。仪表台左部空调的控制区域，设计成三个弧形排列的转盘，不但美观新颖，而且由于更靠近驾驶员，会比传统设计在中间位置的旋钮操作更便捷。

       新飞度装备的1.3L和1.5L排量发动机采用了i-VTEC技术，虽然还是沿用单顶置凸轮轴设计，但是功率、扭矩等参数在目前国产发动机中算得十分出众，而且单顶置凸轮轴设计的发动机，低转速扭矩表现都比较好，更适合城市中行走。变速箱方面新飞度将CVT变速箱换成了5速自动变速箱，这样的设置在经济性方面会略有下降，但是动力来得更直接，也增添了驾驶乐趣。

       小结：飞度上市虽然已经有几年的时间了，但是凭借着细致的做工，和过硬的用料换来了相当好的口碑，技术和整体设计放在现今也仍算是上乘之作，经过两次外形的改款，造型方面同样紧跟潮流，行驶在茫茫车海中完全不会有平庸的感觉。

       同级标杆型

       　　大众polo

       新polo换代后，外观上变化很大，一改之前圆润可爱的外形，周身遍布着笔直的线条，变得更骨感了。外观采用大众集团最新的设计理念，整体感觉就像是信的高尔夫6，和大众新的小钢炮车型尚酷也有几分相似之处。前大灯和尾灯都使用了不规则的多边造型，而且没有弧度，边缘全部使用硬角设计，和整体车身十分吻合。

       内饰也采用的全新的设计，十分的简洁便于操作，风格依然很“大众”，就像外观一样，和高尔夫6十分的相似。全新的方向盘造型很是抢眼，中间采用双环相套的设计，看起来又精致有扎实，下部的金属装饰和全黑的内饰配合，营造出运动的氛围。

       动力方面在新polo上并没有出现国外带增压的总成，而是沿用了上一代的发动机，提供1.4L和1.6L两款，但是性能在同级别里也是很不错的。变速箱虽然也和上一代产品相同，但是6速手自一体变速箱不但在同级别中是最领先的，就是再夸两个级别和B级车相比较，也算是中上游的水平。

       小结：POLO一直都是同级的标杆车，换代后外形采用大众最新设计元素，已经不再像从前那样低调，而扎实的用料，细腻的做工得以保留，虽然动力总成并未启用海外同步的TSI+DSG，但1.6L+6速手自一体变速箱同样是该级别中的最高端。

       　经济实用型

       　　铃木雨燕

       铃木的小型车，在世界范围内都是很有名的，雨燕就是其中的代表之一。这个可不是我随口说出来的，在一部叫做《极速漂移》电影里面，一名警探的私人座驾就是一辆雨燕，要知道这部电影可是出自拥有奔驰、宝马、奥迪等知名国际知名品牌的德国。

       雨燕整体浑圆饱满，带有一些mini的影子。改款后又有点雷诺小钢炮clio的感觉。

       内饰方面雨燕之前的内饰本就很运动，改款后将这一氛围发挥的更充分，全黑的配色中带有少许银色点缀，不但显得时尚，而且感觉比以前更精致。

       车辆的运动不能只是停留在外形和内饰上，操控性方面也要同样给力才行。通过雨燕参加WRC这一点，操控方面我就不用多说什么了。

       好的操控要有动力支持才完美，雨燕装备的1.5L VVT发动机最大功率76kW/6000rpm，最大扭矩138Nm/4000rpm，对于自重只有一吨挂零的雨燕来说，无论是起步还是行驶中超车，都能做到游刃有余。

       小结：雨燕外表饱满时尚，有着一身运动神经，不管哪方面都非常符合我们今天的主题，另外5万多的价格，也很有竞争力。还有一大亮点是文中未提及的，就是油耗，雨燕省油可是同级别中出了名的，1.3L发动机和羚羊共用，据说一般情况下5个多油就够了。动力更好的1.5L发动机，由于使用了VVT技术，在油耗方面没比1.3L的高多少。综合来说还是1.5L发动机更值。

       　变形金刚型

       　　雪佛兰爱唯欧

       爱唯欧号称“最强通用小型车”，外形方面爱唯欧采用了通用公司最新的家族元素，动感、硬朗，看起来年轻而前卫。爱唯欧的前大灯设计比较独特。四具大灯采用独立灯罩设计，这样的设计使爱唯欧特色鲜明，也更威猛一些。无灯罩的的设计看起来很有特点。

       两厢版本的爱唯欧后门把手设计在C柱上，这样的设计，不但最大的保证了车身的整体线条，而且使版爱唯欧看起来更像是一辆两门版的小钢炮，动感十足。

       全新的Gamma II平台是通用开发的新一代小型车平台，采用前麦弗逊、后扭力梁式结构，这一平台本身具备不错的操控潜质。动力方面，采用1.4L和1.6L两种发动机，其中，1.4L发动机最大功率103马力，最大扭矩131牛米。1.6L发动机最大功率为121马力，最大扭矩为155牛米。配备5挡手动或6挡手自一体变速箱，6AT变速箱在当今小型车阵营中算是先进的装备。爱唯欧的6速自动变速箱的手动模式设计的很有特点，有别于其他手自一体变速箱上下换挡的方式，而是将手动换挡机构设置在挡把扶手上。

       爱唯欧的内饰，运动且实用，可以轻易地捕获年轻消费者的心。仪表盘的设计灵感来源于摩托车，对于驾驶感有强烈的激发性。配置方面1.6L车型配备了电动天窗和皮革座椅、6喇叭音响等配置，值得一提的是安吉星(On Star)智能行车系统的出现，在此级别中绝对算是一个惊喜。

       小结：和同级别车辆相比，爱唯欧拥有着不少的突出点，2525mm的轴距使车内的使用空间超出绝大多数竞争者。1.6L发动机最大功率为121马力，最大扭矩为155牛米，加上6速手自一体变速箱，是目前同级别中最高端的动力组合。新颖的外观，运动感十足的内饰外加变形金刚所带来的强大的人气，将使爱唯欧成为同级别车型最为强劲的竞争对手。

       　张扬运动型

       　　福特嘉年华

       福特嘉年华是一款很具有运动感的精品小车，从2011年开始，S2000赛车(1.6升涡轮增压引擎或者是2.0升自然吸气引擎)将有资格参加世界汽车拉力锦标赛，因此福特汽车决定用新赛车福特嘉年华，取代福克斯征战2011年的WRC赛常能够顶替福克斯的位置，还用说什么吗?这还不能标明嘉年华的运动性吗?

       嘉年华外观和谐动感。一眼就可以发现它是充满现代感以及运动感的设计，没有一点低调的意思。张扬的大灯，上窄下宽的进气口更是形成鲜明对比，两侧“虎牙”似的装饰效果增添了几分另类。

       嘉年华的车内设计是它的另一大卖点，跟车身亮丽的色彩相呼应，中控面板加车身拉手的颜色均有多种颜色可选，中控台按键的造型很有前卫电子产品的感觉。车内造型极具动感，同样做到和外形内外呼应。

       动力方面嘉年华提供1.3L和1.5L两款发动机，不论哪款发动机动力都不错，起步很迅速，中段加速能力也很好，当然1.5 L发动机运动性会更突出，其所爆发出的能量已经和部分1.6L发动机相当了。

       北美漂移之王Ken Block的最新座驾，原型车就是一辆福特嘉年华，要知道Ken Block上一辆座驾可是翼豹STI，这一点足以证明嘉年华有多么深的运动潜力。

       小结：嘉年华外形、内饰同样动感，完全没有一点掩饰自己运动能力的想法，浑身散发着运动的气息，而实际驾驶的感觉正是对外观的有力支持，动力强、操控好。再看看它取得成绩，顶替福克斯参加WRC、取代翼豹STI成为Ken Block的新座驾。一切的一切都将嘉年华的特性指向了一处，那就是极强的运动性。

       跨级大空间

       　　现代瑞纳

       瑞纳是由现代汽车公司开发的一款紧凑级轿车，英文车名VERNA来源于意大利语，意思是年轻和激情，同时“瑞”在中国还有吉祥之意。

       瑞纳的外形采用现代公司最新的流体雕塑设计理念，运用了许多大胆、硬朗的线条，营造出运动、时尚的形象。从前到后逐步上升的高腰线，使瑞纳的侧面线条很有跑车的感觉。前脸和第八代索纳塔十分相似，但有别于索纳塔运动前冲的感觉，而更多表现出来的是运动中透着些许的青春，像一个意气风发少年一样。

       与外观设计相呼应，内饰通过Y字形的左右对称仪表台、中控面板上的黑色钢琴漆和金属色的组合等，来体现瑞纳的未来感和高科技形象。多功能方向盘造型时尚，做工精细，配合银色的装饰部件，整体效果非常好。瑞纳虽然是一款A0级家用轿车，但是轴距达到了2570mm，这一尺寸已经超过了很多紧凑级轿车，使纳瑞拥有同级别车型当中上乘的车内空间，让前后排的乘客都能拥有舒适的坐姿。

       动力是纳瑞的一大亮点，搭载现代汽车先进的γ发动机，该发动机采用CVVT连续可变气门正时系统，具有强动力、低油耗、低噪音、轻量化等特点。其中，1.4γ发动机的最大功率达到78kW/6300rpm，峰值扭矩为135Nm/5000rpm。1.6γ发动机的最大功率为90kW /6300rpm，峰值扭矩为155Nm/4200rpm。无论功率还是扭矩，γ发动机都明显领先于同级对手。

       小结：韩系车一直以来都是合资品牌车型中性价比最高的，但之前的产品都相对中庸，而现代公司最新的几款车，大大颠覆了人们的印象，外形流畅而运动，内饰风格年轻，最重要是在发动机科技含量方面有了长足的变化，不懂动力充沛，而且在油耗和噪音抑制方面也有很好的表现。

       总结：随着城市道路的越发拥堵，以及汽车从奢侈品到代步工具的转变，小型车越来越受到都市用车族的喜爱。就像开头我们说的，今天为大家推荐的车型，基本囊括了小型车的所有类型，并且在质量、品质等方面都属于同级中的上乘之作。