雅力士
1.6G及以上型号
售价区间:9.48-10.68万元
外形时尚而大气,更加具有时代气息。尤其是前脸的设计变得更加的沉稳和踏实,虽然看起来不及上一款可爱,但整体圆润的设计让人看到就很开心,运动版增加了运动套件,散发出更强的运动气息。与老款相比,改变后的外观更加受年轻朋友的喜爱。
内饰方面,雅力士整体给人感觉简洁和时尚,各项功能按键划分十分清楚,操作也十分简单。别看雅力士车很小,但车内的储物空间真不少,无论驾驶员还是乘客,在车内都不会有无处放随身物品的尴尬,小小的车身内储物盒就达到22处。另外,由于巧妙空间布局为雅力士带来了宽敞的车内空间,2460mm的轴距,身高178cm的体验者坐进车内,前排头部也能有一拳的距离,转战后排,腿部有着一拳的空间,头部空间也不会感到狭小。再加上雅力士
后排地板平整的设计,使得乘坐舒适性进一步提升。
搭载了1.3升和1.6升两款发动机,与之搭配还是5挡手动或者4挡自动变速箱。其中1.3升的发动机采用双顶置凸轮轴16气门设计并带VVT-i可变气门系统,最大功率86马力(63kW)/6000rpm,最大扭矩121Nm/4400rpm。此外,这款发动机起步加速表现还是比较迅速、灵敏的。当车速超过100km/h后,由于风阻大、功率小的影响,提速就没有那么快了,非常适合于城市路况,在较低转速时就可以提供足够的动力,而且很省油。而 1.6升的发动机采用的是双VVT-i可变气门系统,最大功率118马力(87kW)/6000rpm,最大扭矩150Nm/4400rpm,从数据上表现还很不错。
是丰田在中国主推的精品小车,由于种种原因销量一直是不温不火。但是作为一款入门家用车,雅力士却依然保留了高度的安全性能。它采用了丰田独有的GOA车身,在车辆发生撞击时,可将驾驶室变形降低到最小程度,从而保护驾驶者安全。同时,雅力士1.6G以上版本还标配了含侧气帘在内的6个SRS安全气囊,在同级车中实属少见。另外,全系还标配了ABS防抱死、制动力分配EBD、刹车辅助、大灯高度调节、电动后视镜、后雨刷等。
嘉年华
运动型、劲动型、豪华型、动感限量版
售价区间:10.19-11.18万元
同样是一款非常年轻和时尚的车型,对于已经上市有一定时间的嘉年华,我想大家对它运动化的内外设计都有所了解。犀利的刀锋式前灯组,运动的蜂窝进气格栅,金属风格银色装饰等都是它吸引人的地方。当然我们最喜欢的还是车尾的设计,很动感也很个性。
最重要的亮点之一,三幅式加镀铬装饰的运动方向盘,造型夸张的中控面板,还有炮筒式仪表盘,整个内饰处处都体现出强烈的前卫与时尚。另外,新嘉年华可以选装的前控制台颜色让消费者可以根据自己的颜色爱好来选择所购买车辆,这在同级别车中实属少见。
搭载了1.3L和1.5L两款发动机,与之配备的是5挡手动和4挡自动变速箱。1.3L发动机,最大输出功率为63Kw/6000rpm, 最大输出扭矩为123Nm/3500rpm;1.5L发动机,最大输出功率为76Kw/6000rpm,最大输出扭矩为135Nm/4000rpm。虽然在动力表现方面1.3L也还不错,但是我们更推荐1.5L发动机,因为138N·m的扭矩在这样一台小车上会表现的更直接,动力响应也更好,另外我们对其 5挡手动变速箱的评价颇高,档位清晰手感顺畅,可以尽情的让发动机动力得以释放。
两厢车型中,最低配的1.3MT手动风尚型装备了2个前排安全气囊,1.5L时尚型除了前排双安全气囊外,将侧安全气囊作为了标准配置。而新嘉年华两厢 1.5L运动型和自动劲动型则在时尚型基础上又增添了侧安全气帘,使得整车安全气囊个数达到了6个。这样一来除了2012款运动限量版外,全系车型中还有三款车型配有6安全气囊。此外像ABS防抱死、制动力分配EBD、泊车辅助、前雾灯、后排座椅比例放倒、后视镜电动调节、后雨刷、电动天窗、多功能方向盘、行车电脑显示屏、自动空调等功能,也都可以在新嘉年华的身上看到,使得在10万左右车型中新嘉年华配置较为出色。
中华
H530
1.6AT 豪华型
售价区间:10.38万元
外观方面,中华H530的外形由意大利平尼法瑞那操刀,风格以及感觉上同宝马非常接近,运动、时尚、大气是我们对整车的第一印象。直瀑型的进气格栅和上方的中华品牌的标志以镀铬处理,使得中华H530上升了不少档次,而进气格栅和散热网使用的对称设计也使前脸看来稳重不少,再配上多边菱形的大灯整个前脸看起非常犀利。
采用了家用车常用的上深下浅颜色搭配,大面积采用了镀铬装饰件凸显年轻时尚。尤其是镂空式的运动方向盘配有银色装饰,不但美观而且握感也很不错。此外中控台的用料采用了大面积的软性材质,做工非常出色,手感也是一流。在空间方面,作为一款紧凑型轿车,H530的车身长度与高度甚至要大于现款的中型车骏捷,2700mm的轴距也属于这一级别的领先水准。身高178cm的体验者,坐进车内,前后排不管是头部还是腿部空间都很出色。
搭载的是一款来自沈阳航天三菱的 1.6L自然吸气发动机,该发动机属于最新的4A9系列产品,其最大输出功率达到87Kw/5600-6000rpm,最大输出扭矩为151Nm /4000rpm,匹配的是5MT手动变速箱或5AT手自一体变速箱,实际体验中变速箱能够与发动机很好的匹配,经济型与舒适性都让人满意。日常行驶时,变速箱换挡积极,能够保证出色的燃油经济型,手动模式下的换挡速度也让人满意。
是华晨中华品牌的一款全新的紧凑车型。目前全系只有4款车型,在安全配置方面,全系车型中除了标配前排双安全气囊、ABS防抱死、制动力分配EBD、刹车辅助、牵引力控制、泊车辅助、等功能外,1.6 AT豪华型还配备了前排侧气囊、前后排头部气帘,使得1.6 AT豪华型成为全系车型中唯一一款配有6气囊的车型。这在10万元这个级别车型中,H530的性价比还是十分突出的。另外,在舒适性配置上,折叠遥控钥匙、电动天窗、自动空调、前后电动车窗、后视镜电动调节及加热均有配备。在音响方面,1.6豪华型的两款车型都配备了8扬声器,这是这个级别比较“罕见” 的配置之一。
帝豪EC7
豪华型、尊贵型、ESC版、GSC版
售价区间:8.98-10.98万元
帝豪EC7(亚讯团购)的外形设计彻底割断了“山寨”的恶名,开始寻找属于自己的设计风格。EC7给人的第一印象就是大气,车身比例和各种线条都非常协调和自然。虽然不会让你觉得个性和时尚,但至少能够与舒适、和谐、稳重等词语联系在一起,而这恰恰符合国人的喜好。甚至不少人首次见到帝豪EC7会认为是一辆售价逼近20万的合资车。因此,我们说帝豪EC7的外形设计是非常成功的,这也是赢得市场认同的关键。在空间方面帝豪也没有让大家操心,EC7的车身长度达到了同级领先的4635毫米,2650毫米的轴距也处于中上水平,前后排空间都非常充裕。
EC7(亚讯团购)丰富的配置方面不仅表现出吉利一贯的厚道,并且在技术含量较高的被动安全设备方面也得到了充分的体现,其中手动尊贵型、CVT豪华型和CVT尊贵型便将前排侧气囊、前后排头部气帘、 BMBS胎压监测及主动制动系统被列为标准配置。而前雾灯、大灯高度调节、大灯自动开启、电加热后视镜、自动空调、四门一键升降电动窗、前后排中央扶手 、行车电脑都被作为全系列的标准配置。除了手动标准型和CVT精英型之外都配有电动天窗,除了手动标准型之外,全部配备铝合金轮毂,并且轮胎的起步尺寸就达到205。吉利不仅提供了丰富的配置,零部件的用料和做工也大有改善,不少配件都源自全球知名供应商。
在动力方面,EC7(车型 配置 图片 报价)搭载一台吉利自主研发的1.8升直列四缸发动机,峰值马力和扭矩输出分别为139 Ps和172 Nm,配有CVVT可变气门技术。与其相配的是五前速手动变速箱和比利时邦奇公司研制的CVT无级变速箱。帝豪仅有一台1.8升发动机可用,让许多准车主对油耗有所担心,如果能够增添一台排量更低的发动机拉低车系门槛,相信EC7会更受欢迎。但需要提及的是,这台发动机的调校侧重于舒适性和经济性,车主们反应的实际综合油耗不到9升,并不亚于合资车的动力系统。
配置方面:在帝豪EC7中除舒适型、标准型和精英型外,其余车型均配备6个安全气囊,其中还有一部分在6安全气囊基础上配备胎压监测系统,这在自主品牌同级别车型中很是少见。另外,像ABS防抱死、制动力分配EBD、泊车辅助、电动车窗、GPS导航系统、自动头灯、大灯高度可调、前雾灯、前后电动车窗、后视镜电动调节、后雨刷、自动空调等功能也都一应俱全。所以大家购买EC7的话,似乎不用为配置水平担心。