如果某款车型个头又大又帅气，油耗又不是特别高，价格又比较实惠，买了车也不会让你变穷，是不是可以认为它是"高、富、帅"呢?汉兰达2009年引入国内，3年时间销售量达23万辆。2012中改款汉兰达于6月上市，现在它依然很高大，在内涵上的配置调整则让它更具魅力。不是正太，不是大款，汉兰达就是汉兰达。
外观时尚 尊贵大气
与前款车型一样，远远看去，2012款新汉兰达的造型，依然有着丰田红杉、兰德酷路泽的影子，谁让他们是同门兄弟，个头又都很大呢!即使没有哥哥们那样的强悍的越野性能，造型上相似，也足以让这个个头不小的小弟弟脸上有光。
作为一款中期改款车型，新汉兰达前脸变化最为明显，6边形格栅上下比例有所调整，前款车型6边形格栅上下3：1的比例，传递出的视觉信息是彪悍威猛。新款车型6边形格栅上下比例接近2：1，而且菱角分明，显得稳重时尚许多。全新设计的大灯采用全新的三角形设计，如丹凤眼造型，增加了一份精气神。与前款大灯外凸的硬汉造型相比，收敛了许多，睿智了许多，有莽汉变成英俊小生的感觉。
除了上进气口外，新汉兰达的下进气口也采用了镀铬设计，也避免了整车下部过于厚重。小蝌蚪状的雾灯外装饰设计，让车头的设计多一些俏皮。
车身侧面造型变化不大，健硕而浑厚的腰线从车头贯穿至车尾，汉兰达的肌肉感和力量感依旧得到延续。新增的突起的翼子板、黑色的裙边以及镀铬的门槛等设计，让新款车型增加了运动活力。
车顶的铝合金行李架银光闪闪，体现了新汉兰达作为SUV车型的身份特征，虽然能把行李架利用起来的人还寥寥无几，但有总比没有强。此外，3.5L豪华版和至尊版配备全新设计的十辐19英寸轮毂，也让新款汉兰达更具气质。
车尾变化也可以用收敛来形容。新汉兰达全新设计的后灯组合采用红白色调和三阶梯式造型，简约而且时尚，比起前款的外翻造型也请爽了许多。后保险杠也采用了全新设计，上方采用镀铬装饰条提升质感;下方的黑色营造运动氛围。而LED高位刹车灯和高位扰流板这些颇具运动气息的元素全都被保留了下来。
空间宽敞 变化多样
大个头大空间，一向是汉兰达最为突出的优势，车内3205mm长的空间，拥有MPV般的第三排座椅，也是汉兰达让很多人心动的主要原因。
新汉兰达在空间上依旧保持着前款车型的一贯优势，同时，通过对细节的升级和改善，让新汉兰达空间利用变得更加灵活和方便，让车内用途有了很多种可能。
2座、3座、4座、5座、6座、7座……这些变化来自第二排和第三座椅。其中，第三排两个座椅可分别折叠放倒，变成储物空间。第二排座椅需要时也可以放倒。在保留第二排左右两个座椅的同时，第二排中间的座椅可折叠，成为一个小桌子，甚至在必要时可以直接拆除，放到前排中央扶手下的暗藏的盒子里，腾出的空间让第二排座椅的两名乘客更加舒适，同时，也方便了第三排乘客上下车。
新汉兰达车内饰是典型的丰田风格。出风口、前饰板以及镶嵌在里面的显示器、显示器两侧的按钮，以及显示器上方的行车电脑小屏幕，都没有明显的造型设计，也没有其他车型常见的镀铬装饰条等，显得格外朴实，但功能不会欠缺，实用性不会打折扣。
黑银两色搭配的多功能方向盘上，除了常规的控制键之外，还有空调控制功能键，颇为实用。上黑下米色的配饰也是丰田常见的配色。车内装饰最为突出的，应该是中控台的木色配饰，颜色亮丽，从黑米两色的装饰材料中跃然而出，刺激着乘客的感官神经。喜欢还是不喜欢，全由个人。
