进入夏季以来，全国各地都不同程度地受到了暴雨的侵袭，而这样的大雨虽然令各个城市的基础设施建设问题暴露无遗，但同时由于大量“泡水车”的涌入，也使得本就良莠不齐的二手车市场愈发地混乱。那么面对如此乱象丛生的市场，消费者该如何选择呢？下面就请更随我们的脚步，让我们一起寻找“泡水车”留下的蛛丝马迹。

       在学习如何鉴别“泡水车”之前，让我们先来了解一下车辆在经过长时间浸泡后，到底会出现哪些问题。只有这样，才能让我们在之后的鉴别中一针见血的发现问题。而为此我们也来到了北京博瑞雷克萨斯4S店，并有请这里的售后服务主管以及二手车销售主管为我们一一解答。

       通过交谈我们了解到，目前进店维修的“泡水车”大致分为两类。第一类为内饰进水，但发动机尚未受损，对于这类车而言，通过清洗以及线束便可完成修复。而第二类车则为发动机进水，并且车内电子元件受损，此时则需要全面的拆解与检查，才能确定最终的问题并予以解决。

       外观

       从外观上来看，被水浸泡过的车辆其灯组部分会存在一定的积水，这将令照明系统存在短路的危险。除此之外，刹车片的腐蚀也显得尤为明显，尽管车辆正常使用时也会出现锈迹，但程度远不及完全浸泡后，另外水汽也可能进入控制制动蹄的分动销内，造成制动力不足等问题。

       内饰

       当雨水开始进入驾驶舱时，首先会对布置与地板下方的线束造成损坏，使接口部分霉变并由此引发接触不良断路等问题，而这样的问题在排查时也非常不容易被发现。随着雨水的涌入，地板下方一系列用于固定的金属也将发生锈蚀。如果雨水漫过座椅时，不仅会对座椅以及分布其中的加热通风等电子元件造成损坏，也将使部分电控单元的芯片受损。

       发动机

       如果雨水开始进入发动机内部，那么由于其特殊的物理性质导致曲轴连杆在进行压缩行程时阻力增大，从而会造成曲轴连杆的弯曲甚至断裂。除此之外，在同一行程内气门挺杆也可能发生形变导致气缸密闭性降低。

       除了发动机雨水的侵入也会使变速箱内部的油质变质，导致换挡迟滞并且损伤摩擦片。另外，由于发动机舱进水，部分由皮带连接的介轮其内部轴承也开始生锈，因此会有异响产生。而对于部分油电混合动力车型而言，被雨水浸泡过的电池组也存在电压不稳、短路等风险。

       如何识别“泡水车”

       在了解了雨水浸泡会对车辆造成哪些损害之后，我们再来跟随博瑞雷克萨斯4S店的二手车销售主管，学习如何鉴别“泡水车”的技巧。 据了解，目前针对“泡水车”的辨别主要采用“一闻、二摸、三看”的办法。

       通过气味上的辨别还是目前判断“泡水车”最主要的方法，即便刻意清理之后仍然会有一股“潮湿”的气味，也正是因此，有一部分买家在出售车辆时会对车内喷洒大量空气清新剂或是香水，这样的车辆在购买时一定要更加注意。另外，查看发动机舱死角处的水印以及泥土或是内饰接缝处的缝隙也是鉴别“泡水车”的一条途径。

       “泡水车”出售时需明示

       即便是掌握了以上技巧，我们还是建议您到正规的二手车交易市场进行购买，因为根据国家规定，“泡水车”与事故车一样在出售时需要明示，以此保证消费者的知情权。而如果您在正规渠道购买到了未经明示的“泡水车”，也可根据规定要求商家进行赔付。

       总结：随着国内一线城市陆续开始实施“限号政策”，换购成为了新车购买的主要形式，而大量旧车的涌入也必将刺激二手车市场的增长，但面对这个缺乏诚信与监管的行业，我们希望广大消费者擦亮双眼，避免落入无良商家的陷阱。