丰田埃尔法

       丰田的埃尔法在日本和港台地区拥有保姆车的名号，可见其舒适性的良好口碑。进入国内的埃尔法虽然售价达到了56.88-68.88万元，但也无法阻挡其热销的势头，成为众多高端用户的选择。

       现款埃尔法已经发展到了第二代，车身尺寸为4850×1830×1905mm，加之较低的离地间隙，留给内部的乘坐空间足够奢侈。大面积的进气格栅凸显豪华气质，前后灯组的面积也不小，黑色的侧窗私密玻璃是这类车型的标准配置。

       丰田埃尔法的内饰是典型的丰田风格，上深下浅的配色以及惯用的深棕色木纹饰板等符合家用车定位。舒适配置是埃尔法的强项，电动侧滑门、大尺寸天窗、内置GPS导航及硬盘的多媒体系统、6碟DVD/CD影音系统带8喇叭、自动泊车系统、前后泊车雷达等，体现日系车型细腻的关怀。

       丰田埃尔法分为7座和8座版，全车最受众重视的莫过于第二排，宽大独立的座椅拥有电动调节的椅背和脚托，并且还配备了独立的垫脚架，更可折起增加空间，而这两张座椅除了扶手外，还具备电动按摩功能，可调节的头枕也十分适合长途出行。

       进口到国内的埃尔法共有两款车型，分别搭载2.4L和3.5L两种排量发动机，前者动力数据为123kW(167马力)和227Nm，配备4速手自一体变速器，可以满足日常使用并降低油耗;后者可提供202kW(275马力)最大功率和340Nm最大扭矩，配备了6速手自一体变速器，动力和平顺性会更好些。

       点评：在乘坐的舒适体验方面，日系车一直都是好手，进口的丰田埃尔法即使拥有50万的身价，也依然十分受关注。在国内上市之初，王菲就将其选为全家出行的座驾，可见埃尔法受欢迎的程度。

       总结：如今MPV车型也渐渐成为主流的选择，对于自家用车，途安和埃尔法体型更小，舒适配置也很到位;别克GL8初期定位就偏向公商务用车，而奔驰唯雅诺较大的车身尺寸，以及品牌形象也更适合于公商务用途。