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个性潮流之选 四款运动两厢掀背车导购
2012年08月02日 10:37 来源: 中国汽车消费网 编辑:胡马东 打印 手机阅读
[导读]掀背车型由来已久,第一款有证据证明的大量生产的掀背车是奥斯汀在1958年开始生产的A40法里纳,经历半个多世纪的历练与成长,掀背车型在城市空间越来越狭小的今天,获得了更大的发挥空间,二厢掀背车型设计时尚前卫,具有鲜明的个性特征,且载物空间相对宽敞,是很多年轻人购车时的首选,今天就推荐几款外观标新立异、内在个性鲜明的掀背车型。

         新福克斯

       

       新福克斯的样子本质没有多少变化,还是那个宽厚扎实的造型,那个充满动感的“臀部”。不过说没啥变化也不准确,因为很明显它的气质更加凌厉强悍,导致这一点的原因就是前脸的改变。 全新福克斯的前车大灯位置明显呈上扬态势,立体感凸显,进气中网在加入镀铬饰条之后看起来更加精致,前导流的变化是重点,梯形的造型被左右分割线对称隔开后,形成凶狠的獠牙状,这样的组合自然使前脸外观霸气侧漏。

       

       新福克斯在内饰上的进步是有目共睹的,无论是中控台的造型、做工甚至用料都比老款更好,新福克斯在配置上也更为丰富。其中全系标配的四安全气囊、车辆稳定系统以及坡道辅助系统等,显示了厂商的诚意,同时也为最低配车型增添了不少卖点,而在中配“风尚型”上,诸如双区自动空调、电动天窗、真皮多功能方向盘、运动型半皮座椅、SYNC语音识别系统等都一应俱全,与同价位的高尔夫、英朗等车相比,配置上占有优势,而且这些配置对普通消费者来说,日常使用完全够了。

       

       两厢版的黑色运动座椅采用了两种材料包裹,中间的织物材料最大的特点是摩擦力大,能将驾驶者更好的固定在座椅上。电动调节功能似乎也确实是热血的两厢福克斯车主所不在乎的。新福克斯的空间表现较为普通,如果您一定要用“中国特色”的空间标准去衡量,新福克斯的空间表现或许会令你失望。

       

       动力方面的变化,可以说是新福克斯本次改款的重中之重。新福克斯搭载了1.6LTi-VCT和2.0LGDI两款汽油直喷发动机,其中1.6LTi-VCT发动机取代了老款车型的1.8L发动机,最大功率达到92千瓦,峰值扭矩为159牛米;而2.0LGDI发动机则更是采用了缸内直喷技术,最大功率较之老款2.0L发动机高出了21千瓦,达到了125千瓦,峰值扭矩也由180牛米增加到了202牛米。

       全文总结:掀背车型是在欧洲发展延伸的一种个性车型,一上市便得到了欧美消费者的认可,现在国内也越来越流行掀背车型,越来越多的年轻人追求二厢车型的动感与更好的操作性而购买掀背车。二厢掀背车优势明显,车型体积小,停车方便,油耗污染都很低,操控优秀,价格相对便宜。准备好拥有一辆掀背车了么?

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