新款SLK的外观设计给人留下的第一印象是，硬朗、运动，而且带有一定的攻击性。其实新款 SLK的外形不光给人以视觉上的饕鬄享受，它在空气动力学方面也达到了较高的水准。据资料显示，新款SLK的风阻系数仅为0.30。新款SLK分为 SLK200和SLK350两个车系，其分别对应1.8T和3.5L实际排量。作为本次推荐的奔驰SLK200车型，其最大输出功率达到了135kW最大扭矩为270Nm。它的动力性与宝马Z4 sDrive20i相近，但不敌上期我们介绍的Z4 sDrive28i车型。今天编辑就以奔驰2011款 SLK200 豪华运动型车型为例，来讲解下该车的大致使用成本。

       奔驰SLK用车成本调查：月均花费4014元

       根据车辆日常的保养成本来看，一般家用车的主要使用成本集中在保险、油费以及保养费上。虽然在用车过程中，许多车主未必两年内行驶四万公里，也未必都购买八项全险，再加上平时少洗车、少出远门的车主更能省下一大笔开销。但综合大部分车主的使用习惯，我们仅以新车两年四万公里+车型全险+按期保养+网友实际油耗的花费作为标准来计算车型用车成本。

       奔驰2011款 SLK200 豪华运动型养车费用分析

       下面我们来详细分析各项养车费用的由来：

       通常，养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌费+保险+常规保养费用+油费

       　　一、常规用车支出分析

       1、车船使用税：

       全国各省市的额度并不一致，根据最新车船税标准，1.8L车型征收标准以北京480元/年为例，两年共计960元。此外，为了方便，车主可以委托保险公司缴交车船税。

       2、日常维护费用：

       通常情况下，新车每月洗车3次;而新车购回后半年内不用打蜡，平均每年打蜡3次。按照平均洗车价格每次25元和打蜡100元计算。两年总费用=平常洗车费用+打蜡费用=3*24*25+100*6=2400元。

       3、过路过桥及停车费：

       过路过桥及停车费的变动是无规律可循的，现以每月350元为例，每年4200元，两年共计8400元。

       4、意外开支：

       这一部分通常是不可预测的，比如因违反交通规则所缴纳的罚款，相当一部分车主每年需大约1000元用于该支出，即两年花销2000元甚至更多。现以2000元为计。

       5、验车上牌费：

       以北京地区为例，上牌费(包括验车费)为300元，不同省市会有所不同，但差额不会太大。