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试驾全新进口克莱斯勒300C 非同质化
2012年07月30日 11:43 来源: 车讯网 编辑:胡马东 打印 手机阅读
[导读]如果说汽车的故乡是德国,那么美利坚则是汽车驶向全世界的原点。如果你看腻了跑遍大街小巷的奥迪A6L,全新进口克莱斯勒300C 可否成为C 级车中“非同质化”的代表?

       

        全新进口克莱斯勒300C,变与不变?

       在大家的固有观念中,美式豪车往往有着阳刚霸气的设计语言,有大排量发动机提供充足、甚至过剩的马力,宽大的车厢中有着大大的中控显示屏,大大的手套箱,美国豪车对于大的情有独钟似乎十分契合中国人对于房子“以大为美”的审美物语。

       

       如果用上述的条框来衡量我眼前这辆全新进口克莱斯勒300C 的“内在基因”,不可否认它仍是一台出自山姆大叔之手的豪车,超过5 米的车身、车头豪迈的线条以及V6 发动机爆发的286 马力,时刻都在提醒我们它未曾改变的“美国魂”,不过克莱斯勒善于设计的意大利股东通过更为精致复古的线条设计,以及内饰极尽奢华的用料,为全新进口克莱斯勒300C 注入了关于精致的全新元素。

       车头无疑是外观方面最吸引人的设计之一,由多根银色亚光横条组成的立体式前进气格栅,既高贵典雅又保持了美国的风格。车头其它部分还点缀有银色亚光的装饰条,再次强调了全新300C 的车型定位。透过头灯,可以找到15 粒犹如钻石一般晶莹剔透的LED 日间行车灯,不仅外形漂亮功能也十分强大,随动转向、自动高低调节、远光灯辅助、自动清洗,全新进口克莱斯勒300C 把你想要的功能统统都配齐了。

       在全球各地的汽车文化中,美国无疑是对马力最情有独钟的国家,虽然上世纪50-70 年代关于“肌肉车”的无数传奇故事已逐渐离我们远去,但充足的马力输出仍是美国豪车驾控质感的核心。事实上,五十年前第一代克莱斯勒300C 的名称,正是来源于其发动机300 马力的峰值输出,

       而全新进口克莱斯勒300C 搭载的3.6 升Pentastar V6 发动机,拥有与前辈不分伯仲的292 马力,动力充沛,也蝉联过两届“世界十佳发动机”的称号。

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