从1955年至今，克莱斯勒300系列已经历了11代车型，自9代开始引入我国，第10代更是国产化，只不过奔驰和克莱斯勒分道扬镳之后，奔驰在华工厂不再生产克莱斯勒而转为生产奔驰车，2009在中国停产以后300C就停止了在华销售。沉默3年以后，全新的克莱斯勒300C又进入我们的视线，新一代克莱斯勒300C更是有着近乎脱胎换骨的变化，由于克莱斯勒和菲亚特的合作，使得这款车包含了很多意大利的造车理念和元素。

       初见全新一代克莱斯勒300C，给人的第一感觉就是比上一代更加精致。大胆前卫的前脸线条，全新7横辐设计的进气隔栅代替了以前形似鸡蛋格的造型，更加美观。在该款车型上，克莱斯勒启用了全新飞翼商标LOGO，LOGO以蓝色为底色，简洁时尚，科技感十足;领先于同级竞争对手的15颗LED的日间行车灯呈"C"字型排列，远处看去有很高的辨识度。

       游艇风格的尾部造型，沿用了克莱斯勒经典的立式尾鳍设计。椭圆形镀铬双排气管，也使尾部造型更具整体性和对称效果。

       克莱斯勒300C车身尺寸宽大，长宽高数据为：5066mm×1902mm×1488mm，轴距3052mm，这一数据甚至全面超越了奥迪A6L，20寸多辐铝合金轮毂更是全面超越同级对手，令车辆的档次感大大提升。

       轮胎型号为固特异EAGLE F1，尺寸为245/45 R20。该款轮胎在国外颇受好评，特点是该胎采用了非对称花纹，兼具运功性和舒适性。这个说法听起来是不是有点自相矛盾，但是这款轮胎确实做到了。

       全新克莱斯勒300C的内饰比起上一代有着根本的变化，不再让人感觉粗糙和老气，并且内饰用料考究，并且可以用奢侈来形容。全车采用玛莎拉蒂和法拉利专属的Poltrona Frau豪华真皮材质手工缝制内饰、Nappa全粒面真皮缝制座椅、Mocha手工打磨实木嵌饰，360度全圆周加热的真皮包裹豪华多功能方向盘。整个内饰很少看得见塑料件，几乎与人直接接触的部分都是皮革和实木和金属，内饰档次大大提升。

       克莱斯勒300C仪表盘采用双炮筒设计，冰蓝色的背景灯给人眼前一亮的感觉，清爽而又不失科技感。仪表盘正中彩色多功能显示屏功能齐全，并且带有胎压监测显示功能。

       全新克莱斯勒300C采用一键式启动，排挡杆为在很多百万级车辆上才看得到的游艇油门式造型，手感舒适。中控台中间布置一块大尺寸彩色液晶显示屏，但是遗憾的是该车并没有配置导航系统和人机交互系统。从这一点来说可能并不适合很多国人的胃口。

       值得一提是的是克莱斯勒300C的音响系统，该系统来自顶级音响品牌哈曼卡顿(harman /kardon)，全车有着多达19只Greenedge高效扬声器，并且采用百万级豪华车辆使用的LOGIC7环绕立体声格式，这个绝对能博得音响发烧友的喜爱。与之相对应的是克莱斯勒300C的隔音效果，全车采用了两个优质复合底板、空气动力学一体式车身、以及前挡风和车窗所采用的降噪玻璃，使 300C当之拥有安静的车内空间。这样一来不仅让外界喧嚣远离驾乘者，同时也为车内享受优良音质创造绝佳条件。

       全新克莱斯勒300C双片式全景天窗，面积占整车顶部达70%，提高车内的采光同时能给乘客带来豁然开朗的辽阔视野。

       据介绍，克莱斯勒300C有近70余项安全配置，获得美国公路安全保险协会(IIHS)2011年度最高安全评价(Top Safety Pick);在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)组织的安全评级中，荣获五星安全评级。据工作人员的说法，就是同级车有的克莱斯勒300C有，同级车没有的克莱斯勒300C也有。从数据上看来，最明显的有300C标配有前排膝部气囊。还有就是在车辆发生翻滚时，全新进口克莱斯勒300C车顶能够承受超过车身重量5倍的压力。

       自1955年第克莱斯勒300问世以来，动力一直是克莱斯勒300系列车型的制胜利器。其首创的HEMI V8发动机，曾开创一个全新的高性能动力时代。而在涡轮增压发动机大行其道的今天，克莱斯勒仍选择将自然吸气发动机的优势和潜能发挥到极致。全新克莱斯勒 300C搭载着连续2年蝉联“世界十佳发动机”的3.6升Pentastar V6发动机，这台发动机有着210千瓦的最大功率和340牛·米的最大扭矩。

       克莱斯勒300C使用德国ZF8速变速箱，该款变速箱广泛用于目前的宝马车型上。300C是最先采用8速自动变速箱的美系豪华车，其所使用的ZF 8速电控自动变速箱，在常规D档模式外，提供运动档(S档)模式，可满足多样化的驾驶需求。相比目前市场上其他采用6速、7速变速箱的同类后驱豪华车，采用8速变速箱的300C加速更快，扭矩更大，换挡更迅速平顺，同时也提供了更好的燃油经济性。

       　　总结：

       重返中国市场的克莱斯勒300C给人一种焕然新生的感觉，一改美国车笨重、粗糙的象，反而来了一种精致、奢华的感觉。克莱斯勒300C无论在设计、性能还是做工品质，都秉承“大胆创新 自成潮流”的品牌理念，将“非同质化”的发挥到极致。它的客户群体定位于那些通过创新和智慧获得成功，更推动和引领各自行业潮流的发展，并勇于彰显自身内在独有特质与个性的中国新一代企业家和国际精英，克莱斯勒300C请到奇虎360的总裁周鸿祎为之代言就说明了这一点。但“非同质化”的另一个意思是“小众”，该车由于目前进口量较小，不排除零部件供应时间较长的问题。还有就是目前缺少导航和人机交互系统也是一个软肋。但是不得不说，从克莱斯勒300C的各项超越同级车的舒适配置来看，官方公布售价48.69万还是给该车带来非常高的性价比。