如今的消费者在购车问题上已经表现得越来越理性，他们不再一味迷恋大气车型和高价位车，而是将车子的性价比放在首位，因此，一些更实用、更省钱的紧凑型小车越来越受欢迎。而且,紧凑车型的外观更显个性，颇符合年轻受众的审美观，也是它更受追捧的原因之一。上汽MG5和福特新福克斯是今年新上市的两款紧凑家用两厢车，近来销售较为火爆，而且人气居高不下，两车博弈谁能取胜?姑且让小编为大家做一番比较。

       MG5：运动潮人 内外兼修

       　　新福克斯：推陈出新 动感有余

       MG5之所以这么吸引年轻人，外观为它加分不少。MG5秉承MG品牌运动基因及UK Design设计理念，它的整体造型选用代表潮流、个性的“Nimble-Flow”，车身采用俯冲式设计，看起来炫酷时尚且动感十足。另外，它的前脸非常具有特色，前大灯和车前LOGO连成一体，“眼神“犀利，如此独特的设计让身为紧凑车型的MG5也能让人有精锐大气的感觉。MG5的内部空间表现也同样优越，作为一款家用两厢车，它丝毫不会让人产生压抑感，这可能很大程度上得益于它1492mm的车身高和2650mm 的跨级超长轴距，MG5凭借通过了5%-95%的全段人体模型尺寸测试，保证各种体型人群都能找到最舒适的坐姿。

       新福克斯相比老款从外观上看改变得比较彻底，KineticDesign设计理念在新福克斯身上得到了更大的发挥空间。具体表现为以前标志性的“X”型格栅与大嘴组合如今已经消失，取而代之的是立体性更强的鼻翼和造成表情凶悍的大“獠牙”，当然每个人的审美不同，也有很大一部分老福克斯迷非常反感新版外观的改革。总体上新福克斯的外观设计和MG5一样是往运动方向靠拢的，而就内饰方面来说，它炮筒式仪表盘也显得很动感，前排座椅造型秉承老款，侧向支撑比较给力。不过新福克斯的车身高度只有1483mm，与MG5相比稍逊，身材高大的家庭乘员坐在车内会比MG5略感压抑。

       MG5：iVoka科技力量无限

       　　新福克斯：SYNC首发登场

       MG5拥有令人称道的科技亮点——iVoka语音云驾驶。这个“话时代“的运营控制系统可以实现用语音操作导航、拨打电话、发送短信、查询航班、查询天气、播放音乐、调收音机等等功能。驾车时，你只需要对iVoka说出想去的地方，它就可以准确定位;说出你想听的音乐，它就可以通过3G网络为你搜索到心爱的歌曲;说出短信的内容，它就可以精准无误地为你发送短信……iVoka让驾驶者在驾车过程中解放双手，为驾车安全提供保障的同时也为家庭驾车出游带来更丰富的乐趣和体验。不仅如此iVoka还解决了在嘈杂的高速行驶下语音识别率低的问题，实现了将语音识别从本机移至云端，使用户可以实现“自由说”，跳脱语音指令范围，使语音识别率更高，体验更佳。

       和MG5一样，新福克斯也有重点科技配置——SYNC人机交互系统，该技术为驾驶员提供用于操控车辆主要功能的控件及显示屏的组合，它和 iVoka一样可以运用语音操控，但遗憾的是它仅能依靠100条简单的语音指令来进行操作，就用户的实际体验上来说，其智能性还是略次于iVoka，这可能是由于其发布时间过短，还未充分接受到市场考验有关。另外，从图片就能直观地看出SYNC系统的屏幕要比搭载iVoka的显示屏小很多，这在用户体验上也会产生一定差异。

       在和主流车型的对比中，MG5凶狠运动的外形、丰富的配置、充裕的乘坐空间和适中的价格成为了它制胜的法宝，尤其是iVoka系统丝毫不输于高端品牌的人机交互系统。小编认为MG5在性价比上要比新福克斯更有优势，如果同作为家用两厢车，撇开两车旗鼓相当之处，MG5在空间和科技配置等方面上都要略胜福克斯一筹，不过两款车在外观来说都是颇具运动特质，比较适合年轻群体的，具体如何选择就依各位看客见仁见智了。