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到店实拍英朗XT 新锐运动型帅气又迷人
2012年07月24日 16:27 来源: 汽车点评网 编辑:胡马东 打印 手机阅读
[导读]别克首款五门轿跑车英朗XT。作为继新君威、新君越、昂科雷之后,别克品牌基于“全球平台 欧美技术”打造的一款中级车,英朗XT填补了别克品牌在新君威与新凯越(报价 图片 参数)之间的产品空白。

       

        外观: 时尚动感 运动风十足

       别克英朗XT长4419mm,宽1814mm,高1487mm,并且提供了2685mm的同级运动型车最长轴距,以及前1544mm、后1558 mm的宽轮距,整体呈现出扁平、俯卧的姿态。同时,侧面线条与之前推出的中高级车型非常近似。腰线设计很高并贯穿前后,车窗的下沿也比较高,使得车身的包围面积较大,车窗的面积相对较小,营造出一种“未来科技感”。

       

       

       英朗XT的跑车式前脸采用前倾设计、微微下沉,配备了鹰眼前大灯,造型别致且晶莹剔透。家族式的直瀑前格栅中央镶嵌了硕大的别克LOGO。从英朗XT前脸上对标识的体现,我们可以看出上海通用别克对自己的品牌号召力已经相当自信。似乎一个硕大的LOGO能够体现英朗XT与生俱来的品质保证。

       

       

       英朗XT座舱前移的运动设计、快背式流线型车顶和环抱式后挡风玻璃,呈现出整体流动感。而英朗XT的车尾则厚重而饱满,从正后方的视角看上去有点像等腰梯形。并且在尾灯及后保险杠之间向外拓宽,虽然不是三厢造型,但形成了一个凹凸有致的“屁股”。

       

       

       英朗XT还有一副不错的身段:凌厉的腰线、内凹型的L形裙线,赋予了车身极强的雕塑感。下沉的车头、前移的A柱、以及圆润的掀背车尾则赋予了英朗钢炮一族的特征,也带来了更加年轻的感觉。车尾的设计也非常出彩——快背型尾门设计和环抱式后挡风玻璃,呈现出整体的流动感,无论从哪个角度看都很顺眼。

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