派喜Splash虽然和奥拓平台相同，但派喜还融入了K-CAR设计理念。在日本，K-CAR是指那些排量小排量城市代步车，这类车型十分注重功能与空间设计。与奥拓相比，派喜的轴距没有加长，还是2360mm。但车身高度增至1600mm，比奥拓多了130mm，同时宽度和长度也分别增加了80mm和1215mm。所以派喜的内部空间比奥拓有很明显的提升。另外相比奥拓的1.0L K10B发动机，派喜搭载了1.4L的K14B-C发动机，最大功率74kW最大扭矩134Nm。在价格区间相近的前提下，派喜在空间上和性能上可以说完胜同平台的奥拓。今天编辑就以铃木派喜 2012款 1.4 尊贵型为例，来讲解下该车的大致使用成本。

       铃木派喜用车成本调查：月均花费1767元

       根据车辆日常的保养成本来看，一般家用车的主要使用成本集中在保险、油费以及保养费上。虽然在用车过程中，许多车主未必两年内行驶四万公里，也未必都购买八项全险，再加上平时少洗车、少出远门的车主更能省下一大笔开销。但综合大部分车主的使用习惯，我们仅以新车两年四万公里+车型全险+按期保养+网友实际油耗的花费作为标准来计算车型用车成本。

       铃木派喜 2012款 1.4 尊贵型养车费用分析　　

       通常，养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌费+保险+常规保养费用+油费

       　　一、常规用车支出分析

       1、车船使用税：

       全国各省市的额度并不一致，根据最新车船税标准，1.5L车型征收标准以北京420元/年为例，两年共计840元。此外，为了方便，车主可以委托保险公司缴交车船税。

       2、日常维护费用：

       通常情况下，新车每月洗车3次;而新车购回后半年内不用打蜡，平均每年打蜡3次。按照平均洗车价格每次25元和打蜡100元计算。两年总费用=平常洗车费用+打蜡费用=3*24*25+100*6=2400元。　

       3、过路过桥及停车费：

       过路过桥及停车费的变动是无规律可循的，现以每月350元为例，每年4200元，两年共计8400元。

       4、意外开支：

       这一部分通常是不可预测的，比如因违反交通规则所缴纳的罚款，相当一部分车主每年需大约1000元用于该支出，即两年花销2000元甚至更多。现以2000元为计。

       5、验车上牌费：

       以北京地区为例，上牌费(包括验车费)为300元，不同省市会有所不同，但差额不会太大。

       二、保养费用支出分析

       上面说到除了车船使用税、日常维护费、过路过桥和停车费、意外开支外等基本相同外，保险、常规保养费用和油费等因不同的车辆有不同的保费、配件价格以及油耗，下面将进一步分析：

       1、保险：

       以新车全险计(以人保车险为例)，包括交强险、第三者责任险(10万)、车辆损失险、全车盗抢险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险、自燃险、不计免赔损失险等车辆一年的的保费约为4042元，两年保险费用约为8084元。(以上保险费是以车辆指导价进行计算，如按优惠后的净车价来购买保险，费用则会有所降低)

       而事实上广大车主可以根据自己的实际情况来选择险种，除了交强险以外，其他险种可以自由选择，值得提醒广大车主的是，上保险时应该“货比三家”，费用也会随之变化，有些保险公司提供8折甚至更低优惠。

       注：铃木派喜1.4 尊贵型的指导价为6.19万，但一般保险公司计算保费是根据发票价，而且还有一定的折扣，所以派喜1.4 尊贵型实际投保花费应该比本文的计算结果要低一些。按目前保险公司77%的平均折扣计算，派喜1.4 尊贵型的两年保险费打完折后应为6224元。

       2、保养费用：

       铃木派喜 2012款 1.4 尊贵型两年常规保养费用

       根据派喜的保养手册显示，昌河铃木为派喜全系车型提供了三年或8万公里原厂整车质保。同时保养手册上还规定，新车自出售之日起(以发票时间为准)的2个月内或行驶至2000±500公里内，需对车辆进行首次保养。而第二次保养里程则要求在1万公里以内。根据派喜5000公里/6个月的保养间隔推算，如果首保在2500公里内，那么二保就应该在7500公里左右进行。虽然派喜首保除了更换机油机滤外，还要更换变速箱油。不过据保养手册上提示，该车的首保和第二次保养均由厂家免费提供，客户不用承担材料费和工时费。同时据4S店售后工作人员介绍，派喜如果只做更换机油机滤的小保养，花费只有200多元。根据我们的计算标准，派喜新车行驶两年约3.75万公里内一共要做8次保养，除了两次免费保养外，用户自己承担的保养费约为1754元。(由于各地区4S店工时费有差别，所以详细费用请以当地4S店实报价为准，以上仅供大家参考)

       3、油耗

       最后一项对比就是车型的油费分析。油费是使用成本中变动最大的项目之一，既跟油价，也跟车辆发动机本身特性有关;而个人驾驶习惯和行驶路况等因素对行车油耗的影响又不能忽视。为了便于计算，我们以工信部公布的乘用车油耗数值中的工况油耗作为计算参考。建议各位车主购车之后，最好再根据自己的实际油耗情况进行详细估算。本文所计算的燃油开支仅供网友们参考。

       以铃木派喜 2012款 1.4 尊贵型为例，该车产品手册的要求添加93#汽油，但5月底北京开始实施新燃油标准，93#/97#分别改为92#/95#汽油。所以我们以以北京地区刚刚下调过92#汽油的指导价7.64元/升计算、油耗以工信部公布的6.1L/百公里工况油耗计算，新车行驶两年4万公里的大概燃油花费计算如下：

       油费=年平均行驶里程÷100×百公里油耗×燃油价格=40000÷100×6.1×7.64=18641元

       总结：

       根据养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌费+保险+常规保养费用+油费计算，两年4万公里各项养车支出明细如下：

       从品牌属性来看，派喜可归类为自主车，但其实它和理念S1差不多，都属于那种自主品牌与合资技术的混搭车型。虽然它和同平台的奥拓轴距相同，不过派喜的内部空间会让人感觉更舒服一些，尤其是后排的头部空间。而且该车搭载1.4L发动机的动力性也让你无需担忧夏天开空调后或满载时的动力衰减。同时派喜的保养成本也比较低，作为一款城市代步车，该车的综合表现还不错。唯一不足的是，派喜目前上市销售的只有手动挡车型。根据我们的大概计算，可得出昌河铃木派喜 2012款 1.4 尊贵型的月均使用成本为1767元。其中油费占总支出44%、保养费占4%、保险费占19%。