| 车型 | 售价（万元） | 差价（万元） |
| 1.8 DVVT-MT俊雅版 | 9.58 | - |
| 2.0 DVVT-MT典雅版 | 10.38 | 0.8 |
| 2.0 DVVT-MT智雅版 | 10.88 | 0.5 |
| 2.0 DVVT-CVT典雅版 | 11.48 | 0.6 |
| 2.0 DVVT-CVT智雅版 | 11.98 | 0.5 |
| 2.0 DVVT-CVT尊雅版 | 13.58 | 1.6 |
与老款车型相比，新东方之子在车身外观上进行了较大改变。车身线条更加流线、平顺，代替了以往棱角分明的样子。前脸经过重新修饰，保证了稳重大气的同时提高了美观程度，显得更加现代。全新的尾灯设计给整车注入更多新鲜元素，虽然整体变化较大，不过仍然能从细节上感受出与上一代东方之子的相似之处。
新东方之子的长宽高分别为4866x1840x1500mm，与老款车型相比分别增加了96mm，25mm和55mm。此外，新车型在轴距尺寸上有所增加，达到2768mm，比老款增长了68mm之多。 加大的车身尺寸为新东方之子提供了更充裕和更舒适的车内空间，同时也进一步提高了车辆的稳定性。
| 车型 | 新东方之子 | 老款东方之子 | 帝豪EC8 | 比亚迪G6 |
| 长（mm） | 4866 | 4770 | 4905 | 4860 |
| 宽（mm） | 1840 | 1815 | 1830 | 1825 |
| 高（mm） | 1500 | 1445 | 1495 | 1463 |
| 轴距（mm） | 2768 | 2700 | 2805 | 2745 |
内饰设计上，新东方之子为了迎合当下商务车的设计理念，也同样进行了较大规模的改进。中控台增加金属饰条和液晶屏幕以增加整体质感，另外新车还配有带加热功能的8向电动调节座椅、DVD影音系统、定速巡航系统、GPS导航系统等，整体档次得到更多提升。
此次上市的新东方之子提供两款动力单元，1.8L DVVT发动机最大功率达97kW/ 5750rpm，最大扭矩182Nm/ 4300-4500rpm。2.0L DVVT发动机可输出102kW/ 5750rpm最大功率以及182Nm/ 4300-4500rpm的最大扭矩。1.8L车型统一配备比较经济实用的5速手动变速箱，2.0L车型有五挡手动和CVT无级变速箱(模拟7速)两种选择。
悬挂方面，奇瑞新东方之子采用兼顾舒适和性能的前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂组合，配备前后盘式刹车，全系车型标配215/60 R16轮胎以及外观较为大方的多幅式轮毂。下面我们将对每款车型的具体配置进行分析，探寻究竟哪款性价比更加突出。
