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2012款马自达睿翼购车手册 推荐精英版
2012年05月18日 10:24 来源: 汽车点评网 编辑:胡马东 打印 手机阅读
[导读]近日,2012款马自达睿翼正式上市销售,其售价区间为17.98-23.98万元。此次上市的新车共拥有2.0升和2.5升两种排量的七款不同配置车型,并且分为了普通版和轿跑版两种车身结构车型。作为集合了使用性、运动性的平民中级车型而言,马自达睿翼延续了老款马自达6的综合优势,并且依靠着更为动感的外观,也博得了更多的年轻人的喜爱。

       

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       此次2012款小改款睿翼的问世,相比于老款车型而言,并没有过多的改变,只是在外观细节方面做出了修改。当这款运动型中级车来到我们面前时,究竟我们该如何做出选择,才是最划算的决定呢?下面,还请各位跟随我的文字,一起从配置的角度来看看2012款的马自达睿翼吧。

        外部配置对比

       至尊版表现更丰富,其余车型差异不大

       

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       马自达睿翼的整车尺寸为4755x1795x1440毫米,轴距为2725毫米。从数据上来看,睿翼在同级别竞争对手中,尺寸数据表现属于中上游,而2725毫米的轴距也为其带来了不错的后排腿部空间表现,足够满足一般家庭的乘用需求。

       

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       在灯光配置方面,在睿翼全系车型中,除了顶配的至尊版车型采用了自动氙气大灯,带有转向辅助照明以及大灯清洗装置外,其余车型均采用了带有凸透镜的卤素材质大灯,照明强度相比于氙气大灯而言,有所不足。全系车型标配了大灯高度可调功能,为照明范围做出了提升。

       

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       在外后视镜配置方面,睿翼全系车型均采用了电动方式对后视镜镜面角度进行调节,值得一提的是,后视镜电动折叠功能为全系标配,在驻车状态下为车身安全提供了充分的保证。在顶配至尊版车型中,后视镜加热和后视镜自动防炫目功能的应用,为雨雪天气和夜间行车提供了充分的安全保证。

       

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       在轮胎配置方面,睿翼全系车采用了韩泰OPTIMO K415系列普通轿车型轮胎,其主要优势在于不俗的胎面花纹设计所带来的良好操控感受,而对于过滤来自路面的震动也可以有效的进行过滤,以保证乘用舒适性。全系车型轮胎规格均为205/60 R16。

       

        安全/多媒体配置对比

         2.5升车型配备ESP/ASR,多媒体配置无差异

       

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       在主动安全配置方面,睿翼全系车型均配备了ABS+EBD等主动制动安全保护系统,为日常行驶过程中的主动制动安全做出了保证。除此之外,在2.5升排量的几款车型中,ESP/ASR等电子稳定程序也应用其中,保证了操控车辆的稳定性。睿翼全系车型标配有测距式倒车雷达,为倒车过程提供了安全保证,不过全系车型均没有倒车影像功能的应用还是略显遗憾。

       

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       在被动安全配置方面,睿翼全系车型表现几乎一致,均采用了正副驾驶位、前排侧位以及前后排头部位置共计八个安全气囊的表现,对于车内前后排乘用者的被动安全保护几乎完美,并且没有因为车型售价的不同而有所差异,值得认可。

       

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       在多媒体配置方面,睿翼全系车型均采用了带有AUX/USB等外接音源接口的多碟CD主机音响系统,为车内乘用者提供了良好的视听享受。除此之外,全系车型没有在配备任何的多媒体配置,如果驾驶员需要,还需自行加装。

       舒适性配置对比

         综合表现差异不大,座椅配置有所区分

       

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       睿翼全系车型均配备了内嵌式电动天窗这项舒适性配置,在为车内提升采光能力的同时,也为车内乘用者提供了良好的享受能力,值得认可。在空调控制系统方面,睿翼全系车型均采用了自动温度分区控制空调系统,并且带有花粉过滤功能,进一步提升乘用舒适性。

       

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       在方向盘配置方面,睿翼全系车型均采用了真皮对方向盘进行包裹,以提升驾驶员的手部舒适性。方向盘可进行上下、前后四方向角度调节,可以满足不同身材驾驶员的需求。除此之外,多功能方向盘的标配,也为驾驶员在行车过程中操作主机音响提供了便利性。定速巡航功能可以减轻驾驶员在高速状态下的疲劳感,不过,这项配置进出现在顶配的至尊版车型中。

       

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       在座椅配置方面,睿翼全系除精英版采用了织物材质座椅外,其余车型均配备了真皮座椅,乘用舒适性较织物材质座椅有进一步提升。

       

       全系车型座椅可进行六方向调节,除精英版需要手动调节外,其余车型均可进行自动调节。座椅记忆功能出现在除精英版外的车型中,为驾驶员提供了便利性。而座椅加热功能仅出现在顶配至尊版中,没有在其余车型中体现,多少令人有些遗憾。

       

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       总结:通过以上内容的介绍,相信大家对于睿翼的配置分布也有了大概的了解,下面,我们就来结合售价一起对比一下吧。在普通版车型中,豪华版要比精英版贵出了1.5万元,表现在配置方面则有座椅电动调节、真皮座椅以及座椅记忆功能,除此之外,两车配置表现一致,结合1.5万元的差价来看,精英版的性价比表现更为突出。尊贵版与至尊版相比较而言,至尊版要贵出了1.3万元,表现在配置方面则有一键式启动、定速巡航、座椅加热、自动氙气大灯、转向辅助照明、大灯清洗、后视镜加热、后视镜自动防炫目以及感应雨刷功能,结合差价来看,差异配置的市场售价与差价相差无几,因此,至尊版的性价比要比尊贵版更高,不过,结合至尊版22.98万元的售价来看,其竞争力表现不足,因此,在普通版睿翼车型中,我为您推荐精英版作为首选。

       

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       在轿跑的三款车型中,2.0升排量有两款车型,2.5升排量有一款车型,相比较来看,豪华版要比精英版贵出了1.2万元,表现在配置方面仅有座椅电动调节、真皮座椅以及座椅记忆功能的差异,这也与普通版车型表现一致,结合1.2万元的差价来看,精英版的性价比表现更为突出。作为顶配的至尊版而言,虽然配置表现更为丰富,但23.98万元的售价还是显得有些高昂,因此,在轿跑的三款车型中,精英版的性价比表现也更为突出。

       

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       综合来看,在2012款睿翼的全系车型中,精英版的两款车型性价比表现更为突出,无论是对于以家庭用车为诉求还是以运动造型为诉求的消费者来说,精英版虽然不能带给您额外的惊喜,但足够满足乘用的诉求还是令其极具竞争力,因此,在2012款睿翼的全系车型中,我为您推荐精英版车型,当然,喜爱运动套件的朋友可以侧重考虑轿跑车型,而以家用为诉求的消费者,显然普通精英版车型表现更为突出。

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