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取代两驱SUV的新选择 5款跨界车型推荐
2012年05月15日 14:08 来源: 爱卡汽车网 编辑:胡马东 打印 手机阅读
[导读] 自从国内汽车市场转向私人和家庭开始,SUV就一直是许多人的梦想。诚然,面对复杂国内的道路,面对大伙偶尔想更加远离城市的心情,SUV确实比轿车更能胜任当前的国情。但需要说明的一点是,那些从轿车平台衍生出来的城市SUV,几乎毫无例外都是采用适时四驱,除开四驱能力不强通过性能力有限外,更重要的是,由于SUV通常比轿车售价更高,所以很多人出于经济考虑,只能选择两驱SUV。其实那样就是买过一个底盘高一些的轿车而已,真的没有太多意思,还不如考虑一下当前蓬勃发展的跨界车。

       

五款跨界车型推荐

         车型一:长安铃木-天语SX4锐骑

       售价:10.98-13.48万元

       特色:国内销量和知名度最高的跨界车

       

       

长安铃木 2012款天语SX4两厢
【铃木天语SX4锐骑】

       175mm底盘离地间隙成为了天语SX4锐骑以及天语SX4的一个最出色的用车亮点,刚性和硬朗的底盘悬挂可以带来良好的通过性。虽然不能像SUV那样依靠四驱跋山涉水,但是过一些坑洼路段还是完全没有问题的。电动助力方向也十分很沉稳,这在路面不好的情况下尤为显得稳重和安全。其实很多SUV也不过这个离地间隙高度,甚至还有不及的,所以作为跨驾车,天语SX4锐骑实用性很强,一般坑洼或土路是无法挡住其前进脚步。

       

       

长安铃木 2012款天语SX4两厢
【天语SX4锐骑底盘离地间隙达到了175mm】

       与天语SX4普通车型相比,天语SX4锐骑在外观设计上进行了一些改动,其中包括采用双辐条的竖条镀铬格栅设计,而前灯组线条更加圆润,同时雾灯位置也有所变化。而行李架也有SX4采用的黑色变成了银色,看上去更年轻运动,同时尾部下方也增加了银色护板。

       

       

长安铃木 2012款天语SX4两厢
【天语SX4锐骑采用了双辐条的竖条镀铬格栅设计】

       

       

长安铃木 2012款天语SX4两厢
【天语SX4锐骑尾部下方增加了银色护板】

       天语SX4锐骑和天语SX4内饰风格完全一模一样,不过是座椅样式有所改变,改为皮质双色座椅。而黑色中控台与亮片装扮令得运动风格更为突出。凭心而论,天语SX4锐骑不管是外观还是内饰改变并不明显,但作为国内最成功的跨界车,天语SX4系列是其他品牌暂时无法超越的。

       

       

长安铃木 2012款天语SX4两厢
【天语SX4锐骑增加了皮质双色座椅】

       

       

长安铃木 2012款天语SX4两厢
【天语SX4锐骑黑色中控台与亮片凸显了运动风格】

       动力方面,天语SX4锐骑配有铃木的1.6L/1.8L VVT发动机,搭配5速手动或4速自动。一般家用或代步1.6L足够,毕竟80kw最大功率达到了主流水准,而3500-4500rpm释放144N.m峰值扭矩特征也利于城市停停走走。配套的5速手动变速箱清晰紧凑流畅,符合大多数人驾驶习惯之外,还略带一些运动车的操控感。而4速自动变速箱也能做到将舒适和便利合二为一。只要不是太催逼油门,一般不会有太强烈顿挫感。

       

长安铃木 2012款天语SX4两厢

       

       

长安铃木 2012款天语SX4两厢
【天语SX4锐骑配备1.6L/1.8L VVT发动机和5速手动/4速动变速箱】

       

长安铃木 2012款天语SX4两厢

       天语SX4锐骑的轴距仍然为2500mm,看上去并不宽敞,但得益于较高的车身和高坐姿,乘坐空间比较出色。如果以175cm普通男性衡量,坐在前排,调整好座位,头部空间尚有一拳的距离;而换到后排时,头部空间也可以达到一拳,腿部空间虽算不上宽敞,但一拳的距离也不会让人觉得过于局促。225升的行李箱容积对于一款两厢车只是正常水平,但通过后座靠背分比例折叠放倒后,可以获得1006升的超大储物空间,空间灵活性不错。

       

长安铃木 2012款天语SX4两厢

       

长安铃木 2012款天语SX4两厢

       

       

长安铃木 2012款天语SX4两厢
【天语SX4锐骑配备了多功能方向盘和电动天窗】

       天语SX4锐骑的安全配置和天语SX4系列差不多,但舒适功能更齐全,像无钥匙启动系统、电动天窗、真皮座椅、GPS导航、多功能方向盘都是标配。作为一款家用车来说,天语SX4锐骑各方面都比较令人满意。

       

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