此界北京车展人气最高的车恐怕就要属华晨宝马全球首发的长轴版新3系了。而这两天它的火爆程度似乎也在预示着未来它的上市势必会对这一市场的王者奥迪A4L造成极大的威胁，很明显宝马这次是冲着冠军而来，一场豪门“中”级站即将打响。

       　　● 外观对比

       在之前媒体铺天盖地的宣传下，我想大家对于新一代宝马3系的外观也已经非常熟悉。其中，最明显的特征便是全新的天使眼，有人开玩笑的说，这是带有眼屎的天使眼。不过我倒是很欣赏新3系的外形。此次北京车展发布的华晨宝马328Li是全球首发，它的前脸采用了黑色的进气格栅，雾灯位置为双横幅设计。另外还有一款335Li采用的是银色镀铬的进气格栅，雾灯位置为折型设计。

       新3系的外形无疑非常成功，这已经让它成为了本届车展最为火热的一位明星。相反，由于A4L推出的时间较长，早已失去新鲜感的它无奈也只能眼看着新3系抢尽风头。

       最能表达一辆车性格与灵魂的就是大灯。宝马3系全新的天使眼看上去非常销魂，相比之下，A4L原本凶狠、深邃的眼神也显得有些黯然失色了。

       车身尺寸方面，华晨宝马全新3系Li的长宽高分别为4734/1811/1429mm，轴距达到了2920mm，比新3系标准轴距版的轴距提高了110mm。A4L的长宽高分别为4763/1826/1426mm，轴距为2869mm，比新三系加长版足足短了51mm。

       两款车的尾部都没有什么新鲜的亮点，即使是全新发布的328Li也是如此。现在的宝马各个车系越来越在向更高的车系看齐，5系像7系，而3系又更像5系。当然相同的情况也出现在奥迪的身上。不过以上这些都是主观感受，并不能作为评判两者的依据，但在泊车雷达这一项配置方面，宝马328Li的确稍占上风。