●长安逸动
2012年3月27日,长安旗下全新A级车逸动EADO在杭州正式上市,这次上市的新车共推出7款车型,售价区间7.39-9.49万元,详情见下表:
长安逸动售价 | |
车型 | 售价(万元) |
1.6L MT 舒适型 | 7.39 |
1.6L MT 舒雅型 | 7.69 |
1.6L MT 豪华型 | 7.99 |
1.6L MT 尊贵型 | 8.59 |
1.6L AT 舒雅型 | 8.59 |
1.6L AT 豪华型 | 8.89 |
1.6L AT 尊贵型 | 9.49 |
长安汽车对逸动的期望值还是很高的,早在2011年的法兰克福车展上就把它拉过去秀了一把,虽然与国外的成熟车型比起来逸动还有很多不足之处,但作为唯一一家在法兰克福车展亮相的中国车企力推的拳头产品,逸动还算可以。
美人鱼概念车
在2010年的北京车展上,长安汽车曾经展示了一款名为美人鱼的概念车,这款概念车的量产版就是逸动。柳叶状的大灯与飞去来式的雾灯十分动感,上下进气口组合成一个X型,这是现在很多主打运动的车子都趋向的造型。
长安逸动车型车长、宽、高尺寸分别为4620mm/1820mm/1490mm,轴距为2660mm,定位于现在主流的紧凑级家轿市场,除了宽度以外,其余参数都和去年8月份上市的宝骏630相近,宽度1820mm是个相当强悍的数据,达到中级车的标准了。
法兰克福车展上的长安逸动内饰部分看起来还是不错的,不过那个是全黑的,上面实拍图的上深下浅内饰看起来平淡了不少,还是全黑的更适合外观较运动的逸动。四辐方向盘的造型比较时尚,环身以皮革缝制,在3点、9点的位置设置了放置大拇指的凹陷区,整体握感还是不错的。
中控台多媒体区域的布局与英菲尼迪FX有些相似,按钮的触感不错,但是个数偏多,操作的时候容易失误。大屏幕液晶屏幕是产品一大亮点,可惜不能进行触屏操作。高配车型具有倒车影像功能,需要赞一下的是,逸动的倒车影像有倒车辅助线的功能。
在舒适性配置中,长安逸动标配了包括皮质方向盘、带ECON节能模式的空调、电动外后视镜、后排出风口、信息显示屏(根据配置分5.5英寸与7 英寸可选)与USB接口等等。而豪华型和尊贵型则配有电动天窗、进口真皮方向盘、后排中央扶手和高级打孔超纤皮质座椅等等。此外除尊贵型之外,其余车型还提供导航系统的选装。整体来讲相比竞争对手处于中规中矩的水平。
长安逸动在安全配置方面还算丰富,全系标配了包括ABS+EBD、前排双安全气囊、紧急刹车双闪警示、发动机电子防盗、熄火车窗关闭等功能。除了入门的MT舒适型外,其余车款均配备了倒车雷达。中高配车型还具有ESP、可视泊车以及双侧安全气囊等配置。
动力方面,先期上市的长安逸动配备两款1.6L发动机,入门的1.6L MT舒适型搭载最大功率91Kw的1.6L iVVT发动机,其余车型搭载最大功率92Kw的1.6L DOHC DVVT发动机,1.6L MT尊贵型上装备有发动机启停功能。
据官方消息,逸动是长安汽车在全新C平台上开发的,不过从实车图上我们可以看到,它的底盘悬挂与现代悦动完全一样。
自主车中做工不错的帝豪EC7、瑞麒G3
对长安汽车而言,逸动是一款里程碑式的作品,但横向比较的话,长安的功力还是不够的,车身缝隙的处理、内饰做工、空间设计等等方面都有所欠缺,比起吉利帝豪、奇瑞瑞麒旗下的产品,差距还是不小的。单纯从车的品质上来说,逸动是比不了帝豪EC7这样的标杆式车型的,不过整体而言,这还是一款值得称赞的作品。