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赛车驾驶技巧 联合制动 对比"急"刹车
2012年04月11日 15:11 来源: 搜狐汽车 编辑:贺小林 打印 手机阅读
[导读] 在行车过程中,当我们遇到方向盘失灵,刹车失灵等突发状况时,我们有两种制动方法,一种是紧急制动,另一种是联合制动。但是这两种制动方法在实际应用中,哪一种方法能够取得更好的效果呢?今天就让我们用车编辑来测试一下。

       我们在相同的路面情况下分别用60km/h,80km/h,100km/h三个时速状况下来测试两种制动方法的效果。

       首先我们先看一下60km/h时,两种制动方式的效果对比。  

标致 408 实拍 图解 图片

       首先需将车速提升到60km/h。  

标致 408 实拍 图解 图片

       然后以此电线杆为标记,在电线杆处开始制动。  

标致 408 实拍 图解 图片

       最后车辆完全静止时用警示牌将车辆位置标记出来。  

标致 408 实拍 图解 图片

       继续将车开回原处并重新加速到60km/h,进行紧急制动。  

标致 408 实拍 图解 图片

       从图中我们可以看出,在60km/h是这两种制动方法的制动距离并没有太大的差距。

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