中型车阵营在中国汽车市场中有着举足轻重的地位，成熟稳重的外形既可以满足日常家用，也能够作为公务用车使用，而宽大的后排空间则能够保证满载的情况下依旧有足够的舒适性。在中型车阵营中，凯美瑞无疑是一款经典车型，丰田在中国的影响力也不可小视，不过随着竞争越来越严酷，众多强手纷纷进入战场，来瓜分这块蛋糕，迈腾就是这其中一位。
基本信息：凯美瑞入门价更低
两款车均为去年上市，新鲜感不低，而迈腾在2012年又进行了小改款，增加了两款车型，所以从配置单上来看，凯美瑞提供了9款车型可以选择，而迈腾则为10 款车型，不过最高端的3.0车型更多是为提升产品形象而存在，实用性和性价比一般，通常不会有人选择，所以后文中也不做重点讨论。极为丰富的产品线在选择时有了更多的余地，更容易找到适合自己的车型。
具体车型方面，迈腾走的是小排量增压路线，提供了1.4T、1.8T和2.0T三种排量，售价从19.98万元起，最高价达到29.18万元。而凯美瑞选择了较为传统的自然吸气发动机，分别为2.0L和2.5L排量，入门车型售价为17.98万元，这要比迈腾低了2万，而顶配车型的售价为27.48万元，同样低了1.7万。
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从基本信息上可以看出，迈腾比凯美瑞多了一种排量可选，而凯美瑞则是以2.5L车型为主，在售价方面，凯美瑞的整体售价要比迈腾更低一些。
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