从销售数据来看,紧凑型级别车型是我国汽车市场销售的主力军。而这个级别的车型售价区间一般都集中在15万元左右。鉴于此,本期编辑将为大家推荐6款15万元左右并且配备电子稳定系统的合资紧凑型车型,而性价比更高的自主品牌配备电子稳定系统的车型则将会在下一期为大家推荐,敬请期待。
ESP
ESP的全称是:(Electronic Stability Program电子稳定程序),包含ABS及 ASR,是这两种系统功能上的延伸。ESP系统由控制单元及转向传感器(监测方向盘的转向角度)、车轮传感器(监测各个车轮的速度转动)、侧滑传感器(监测车体绕垂直轴线转动的状态)、横向加速度传感器(监测汽车转弯时的离心力)等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断,进而发出控制指令。
博世是第一家把电子稳定程序(ESP)投入量产的公司。因为ESP是博世公司的专利产品,所以只有博世公司的车身电子稳定系统才可称之为ESP。在博世公司之后,也有很多公司研发出了类似的系统,如丰田的VSC、三菱的ASC和宝马的DSC等。
● 一汽-大众 高尔夫(不含GTI版本车型)
价格区间:11.89~16.68万元
车身电子稳定系统配备情况:全系标配
推荐优势:车型文化底蕴深厚,拥有精致的大众做工和相当高的品牌号召力
第六代高尔夫以其时尚流畅的外形和优秀的制造工艺,再加上国产后较为合理的定价,而迅速被国人所接受。各项性能均表现均衡的高尔夫自上市以来便进入到了该级别的热销车型队伍之中,并一度出现脱销和加价销售的情况。
主动安全配置介绍:
作为该级别的标杆车型之一,高尔夫的安全操控配置方面肯定不会令人失望,全系标配了ESP、EBD、BA和TCS功能,该有的都有了,一点也不含糊。
被动安全配置介绍:
安全气囊的配置方面再次表现出来了高尔夫作为该级别标杆车型的模范作用,全系车型均标配正副驾驶座安全气囊、前排侧气囊,安全规格比较标准,但是在更高配置版本的车型上也没有更多的气囊配备则有点说不过去了(文中讨论车型不涉及GTI车型)。
推荐车型总结:
一汽-大众高尔夫的高规格安全配置(全系配备了ESP功能),优秀的制造工艺,扎实的底盘调教,绝对是该级别车型的标杆车型,理应成为我们推荐车型的首选车型,以15万元净车价拿下配备ESP功能的车型自然不在话下。但由于高尔夫车型长期以来的被加价销售行为令其完全体现不出“高性价比”四字,即便到目前为止高尔夫的优惠行情仍是十分罕见的。总而言之对于拥有“德系情节”和相当注重品质的消费者来说,高尔夫始终是他们最佳的选择。
● 一汽大众 速腾(2012款)
预计价格区间:12~17万元
电子稳定系统配备情况:全系标配
推荐优势:乘坐空间相比老款提升幅度大,精致的德国制造工艺
速腾终于迎来了它的升级换代产品——2012款新速腾。对于这款车型议论最多的莫过于其采用的扭力梁式后悬架的悬挂设置。其实对于外形变得更大气,空间提升明显,且目标指向家用的车型来说,悬挂则理应不要过分纠结,只要舒适便可。但谁叫这是曾经号称该级别操控标杆的速腾车型呢?这次升级换代注定是要成为“话题之王”了。
主动安全配置介绍:
相比全新速腾的操控性方面是否有所减弱的问题,我们更关心的是全新速腾ESP功能配备情况,而这个配备情况也早已成为城中最热门的话题之一,一汽-大众厂家方面向我们保证新速腾车型将依旧保持全系标配ESP功能,没有开关按钮只是厂家设定不能关闭而已,听到这个消息是否能让大家稍微减少一下对全新速腾更换悬挂所带来的不满呢?
被动安全配置介绍:
根据最新消息报道(详情请点击),新速腾将依旧保持全系标配4安全气囊(即正、副驾驶座气囊和前排侧安全气囊),而在1.4T旗舰型以上车型还会配备全车贯穿式的头部安全气帘。由此可见全新速腾的被动安全规格比老款要更高一些。
推荐车型总结:
虽然这款全新的速腾饱受争议,但是更加迎合中国人口味的改变令人有理由相信速腾的前景并不难走,而全新速腾有增无减的高安全规格配置还是相当值得表扬的。用我们编辑同事韩路所点评一句话来总结这款车型就是:从“傻帽”到“精明”的新速腾没有不热卖的理由。对于依旧全系标配ESP功能的新速腾来说,成为本期被推荐车型则是顺理成章的事儿。
● 东风标致 408
价格区间:12.19~16.99万元
电子稳定系统配备情况:全系标配
推荐优势:外形大气俊朗,拥有同级别车型中最宽大车内乘坐空间
标致408是东风标致基于原有的307平台,再根据国内消费者对空间极大需求而进行拉长加宽衍生的一款紧凑型车型,所以严格的来说这是一款拥有法国标致血统的中国车。优雅大气的外形和不错的配置都令408在该级别车型中拥有相当高的人气。
主动安全配置介绍:
标致408不仅在同级别车型中空间方面优势明显,在2011款改款后更是全系配备了ESP系统,这令408车型的整体性价比大为提升。
被动安全配置介绍:
虽然在市面上紧凑型级别中并非仅有东风标致408一款车型,但是基于东风标致408的整体价格定位来说,408的性价比在级别车型中还是相当突出的。
除ESP外,408在被动安全按配置方面也有不错的表现,全系车型标配双安全气囊,在豪华型以上车型(包含1.6L和2.0L)均提供了前排侧气囊和前后排的头部气帘,而且低配车型(舒适版)也能对前排侧气囊和前后排的头部气囊进行选装,总体而言安全配置还是比较到位的。
推荐车型总结:
东风标致408虽然已经上市有两年多的时间,但是凭借着俊朗中庸的外表和宽大的内部乘坐空间,一上市便跻身于该级别的热销车型行列。虽然其变速箱和空调的召回问题,令408的人气和销量有不同程度的下降。但在重新修整过后的408还是相当具有竞争力的,就凭借着相对厚道的配置和傲视该级别群雄的后排乘坐空间,再加上目前相当不错的性价比(相对较大的优惠力度,全国各地普遍优惠7000元以上),要满足本期文章的推荐要求并不困难,综合各方面而言,标致408是本期文章中最为值得推荐的车型,而确定今年内要更换6AT的408相信会有更出色的表现。
● 东南汽车 三菱翼神
价格区间:10.98~16.98万元
电子稳定系统配备情况:1.8L高配车型和2.0L全系车型配备
推荐优势:外观相当运动,被动安全配置高,目前优惠较大
顶着EVO平民版本的光环,三菱翼神自上市以来一致都是个性化家轿的重要成员之一。虽然它的性能调教和操控感觉于三菱EVO差之千里,但是在拥有同级别车型中最为激进且运动的外观下,依旧成为不少年轻一代的时尚玩物。
主动安全配置介绍:
虽然三菱翼神并没有全系配备电子车身稳定系统,但是配备情况还不算差。1.8L高配和2.0L全系都能配备了ASC电子车身稳定系统,加上普遍优惠6000元以上,基本最低净车价12万元左右便可拥有ASC的车型,在同级别车型中还是拥有一定优势的。
被动安全配置介绍:
在被动安全配置方面,三菱翼神表现得比较突出,全系标配的膝部安全气囊是亮点之一。但而前排侧气囊和前、后排头部气囊仅配备在2.0L 致炫版豪华型MT和2.0L 致炫版旗舰CVT两款车型上,可选择余地并不多。
推荐车型总结:
三菱翼神相比于同级别车型,在配备电子稳定系统功能方面,车型拥有较高的性价比优势,完全符合我们本期车型的推荐要求。而原厂全系标配的气囊也相对要厚道一些,可以说是翼神是一款内外兼顾的车型。目前翼神在全国范围内的优惠力度还算比较大(约有6000元左右),所以综合而言,三菱翼神在安全性能配置方面的性价比还是比较高的,值得推荐。
● 长安福特 福克斯
价格区间:10.48~14.88万元
电子稳定系统配备情况:高配车型配备ESP(两厢运动型和三厢豪华型)
推荐优势:外形依旧动感时尚,操控性在同级别车型中有优势
『福克斯两厢』
福克斯在紧凑型级别车型中算是元老级的选手了,其运动化的外观设计和优秀的操控性能也早已被人们所认可。自2005年上市以来,福克斯一直都是紧凑型车型中的明星级车型。在国内经历两次改款之后的福克斯外观仍然时尚动感,而且依旧热销。
主动安全配置介绍:
现款福克斯在2010年6月22日正式上市,而为了进一步增强安全和舒适性,三厢1.8豪华型及三厢2.0豪华型上新增了ESP(电子车身稳定系统),所以福克斯配备ESP的历史并不算长。非全系标配的情况令福克斯在同级别车型的安全性能对比中并不占有优势地位。虽然福克斯普遍优惠1万元以上,但算下来最低净车价也要13万元才能拥有带ESP的车型,在选择配备ESP功能配置的福克斯车型上,其价格优势反而不明显现了。
被动安全配置介绍:
虽在ESP的配置上并不占有优势,但是在安全气囊的配置上,福克斯还是做得相对到位的,全系标配双安全气囊,另外除最低配以外的车型均配备前排侧气囊,顶配的豪华型(三厢)和运动型(两厢)还标配前后头部气囊,在与同级别车型的竞争中福克斯仍存有些许优势。
推荐车型总结:
福克斯即将迎来换代,而我们的得到确切消息说现款福克斯要继续生产,这对于福克斯迷朋友来说是个不错的消息。虽然福克斯仅在顶配车型上配备ESP功能,但是其在被动安全配置方面的表现还是可圈可点的。目前福克斯的优惠力度相对较大(让利基本都在万元以上),综合各方面来看,现款福克斯仍是本期文章值得推荐的车型之一。
● 长安马自达 马自达3星骋
价格区间:11.28~15.38万元
车身电子稳定系统配备情况:仅配备于2.0L版本车型
推荐优势:外形时尚前卫,拥有同级别车型中较好的操控性能
『马自达3星骋两厢』
我们看到的马自达3两厢车型早已通过进口渠道进入国内销售,虽然国产的时间稍显迟缓一些,但其造型并没有丝毫落伍的情况,依旧时尚前卫,可以说马自达3星骋的最大卖点莫过于其理念超前的造型设计,而马自达3在同级别车型中优良的操控驾驶感受也在这款马自达3星骋上得到了很好的延续。
主动安全配置介绍:
在主动安全配置方面,马自达3星骋也仅为2.0L车型配备了DSC电子车身稳定系统,并且不提供选装,购买马自达1.6L车型的消费者则没有机会享受到这一配备。马自达3星骋基本能享受到5000元左右的让利优惠,但综合来看也要至少13万元左右的净车价才能购买推荐的带DSC功能的版本车型,在同级别车型中并没有明显的优势。
被动安全配置介绍:
与主动安全配置一样,马自达3星骋的被动安全配置(气囊)也仅是在2.0L车型上才配备8安全气囊。1.6L车型都只是配备正、副驾驶座安全气囊,排量影响配置的情况在马自达3星骋上比较明显。
推荐车型总结:
毫无疑问,马自达3星骋的外形足够夸张夺目,绝对是个性化紧凑型车的代表。加上老款马自达3留下的良好口碑,全新一代马自达3星骋的被接受程度将不会是难事。但排量严重影响配置的情况相信会让马自达3星骋失去很大一部分的较低端客户,所以马自达3星骋愿意提供更多安全配置的选装件供消费者选装,也不失为挽留一些低端用户的一种相对有效的方法。不过综合来说,马自达3星骋也是基本满足本期推荐车型的要求,所以值得推荐。
全文总结:
无疑,它们都是紧凑型级别里面的热门车型,在它们的车系中配备车身电子稳定系统的款式都不少于四种,其中高尔夫、速腾和408车型更是全系标配ESP。而在被动安全配置方面,它们的表现同样做到令人满意(标配双安全气囊,最高能标配8安全气囊)。总的来说,它们的安全配置跟同级车相比,表现是相当不错。这对于把安全性能放在首位的消费者而言,确实是个不错的考虑对象。
不过话说回来,再好的安全配置也需要建立在安全意识提高的基础上,只有这样才能做到万无一失。俗话说得好:安稳使得万年船,所以提高安全行车意识还是每个驾驶必须做到的事儿,这也是对行人负责,对自己负责的行为。