■起亚K5 Nu 15.98-24.98万
绝对引领中型车年轻动感风潮的设计和高性价比
相对于对手们或瞄准公务车市场，或继续走中庸路线，起亚K5绝对带动了中型车年轻化的热潮。近日东风悦达起亚上市了2012款起亚K5 Nu，其在外观方面相比老款没有任何变化，重点放在了对2.0L发动机的升级和车型配置的调整上。
K5的造型足够醒目，在一众中级车当中也很少有这样如此重视设计感的产品，招牌式的虎啸式前脸格栅，以及动感的抛光面轮圈设计，都成为K5乃至整个起亚家族的品牌形象。不失时机的加入LED日间行车灯和全景天窗的设计，也使得K5成为了时尚弄潮儿。
全新的Nu系列2.0L发动机性能微降，但质量更轻排放更低
作为此次车型改款的核心部分，改款起亚K5搭载全新的Nu系列2.0L发动机，虽然与老款2.0L发动机相比在功率和扭矩方面分别下降了3马力和4牛米，不过官方数据显示新款Nu发动机的油耗降低了3%，发动机重量降低9%，同时其满足国四排放标准，通过优化发动机内部结构，进一步降低了运转噪音。
2012款起亚K5 Nu其15.98-24.98万元的整体售价区间保持不变，但对各款车型的配置做了相应的调整，以期更符合消费者的需求。并增加了一款DLX-2 AT配置的2.0版本车型，18.88万元的售价和极其丰富的配置，值得推荐。
点评：由于在设计上，起亚K5已经足够漂亮，并且上市时间并不上，还未到换代改款之际。此次改款重点被放在了动力系统的更新上，虽然动力小有损失，但质量更轻、能耗更优，等同于动力提升，起亚K5提升价值的做法值得赞赏。K5在市面上一直有着2万左右的优惠幅度，实际售价已经进入紧凑车区间，起亚K5十分值得推荐。
总结：竞争的激烈使得中型车的整体售价进一步下移，大有侵占紧凑型车市场的意思，更大的空间，更丰富的配置使得选择一款中型车要比紧凑型车更满足需求。本次介绍的中型车性价比都不错，不足15万就可以买到一款更方面表现都不错的中型车。
