最长5年或15万公里保修期 创世界新纪录
在几个月前， “汽车三包”立法听证全票通过。自主车企华泰汽车向世界宣布：在国内率先推出5年或15万公里的整车超长全车保修政策。
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根据华泰官方信息显示，华泰汽车这项超长质保服务包括圣达菲系列车型、华泰宝利格系列车型、华泰B11系列。这一政策几乎涵盖了所有华泰汽车的主销车型，不仅如此，华泰汽车还推出进店维修、保养即享30项免费通检；进店维修、保养即享受免费洗车；24小时道路救援服务等多项优惠活动。
消息一经公布即引来市场热议。根据现有资料显示，即使在延保成为车企普遍做法的今天——如长城部分车型整车质保调整为4年或15万公里、比亚迪部分车型调整为5年或10万公里、吉利部分车型调整为3年或10万公里等，也没有任何一家车企的车型达到这一超长限度。如此，华泰汽车意欲何为？
事实上，华泰汽车之所以“敢为天下先”，究其原因是对产品品质的信心。
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业内的一个共识是，华泰汽车的创业十年是稳步求胜、精益求精的十年。而2011年之后的华泰，则提出了二次创业的概念，常务副总裁侯海靖年底曾这样回顾这一年：在国际化职业管理团队组建完毕后，其首要任务就是打造现代化管理体系，提升产品品质——提升产品的研发品质、工艺品质、制造管理品质、采购品质、营销服务品质。经过一年的国际化、品质化“内功修炼”后，不得不承认，华泰汽车有了质的飞跃。
事实上，将超长质保服务回馈消费者、大力提升产品质量等，也正是华泰汽车2011年重点完成的几件大事。
与市场上多数车型采用的3年6万公里保修期相比，华泰汽车所推出的超长质保能给消费者带来更多、更实际的实惠：一是由于保修期限的延长，分摊了车辆使用过程中可能发生的风险，降低了用车成本。二是车辆在保修期限内发生故障均可由4S店免费解决，不仅节省时间成本，还能保证维修质量。三是由于保修期限超出国内大多数车型之规定，其保值率也会大大增加，二手车交易价格随之提高。
毫无疑问，这是一个值得消费者心动的超豪华套餐。举个简单的例子。有消费者曾经算过这样一笔账：以普通家庭用车为例，当汽车使用超过保修期一年之后，一般车型（8-20万元之间）一年的维修保养成本多数在5000-8000之间（部分车型甚至会超过10000元），而类似于华泰推出的5年或15万公里超长保修，相比于3年或6万公里的一般保修车型，能够节省成本约1-1.6万元之多。
购车有低价，维修保养无底价，华泰汽车首推的整车5年或15万公里超长保修服务为车主解决了后顾之忧，给予了消费者真正的实惠。
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