奔驰C级轿车作为奔驰的一款主流车型如今在中国大城市已经是遍地开花，这其中也源于大部分国人对奔驰这个品牌的向往。C级刚刚国产的时候，我的一位好朋友就毫不犹豫的拿下了一台，而只选奔驰的原因也是因为圆小时候的梦想。而网络中充斥着年轻的批评家，认为买豪华品牌的入门级轿车只是为了“装”个首字母。是也罢不是也罢，这个华丽的炮灰依然我行我素，不断地进步着。

       奔驰C级小改款给我的第一印象是，一代经典即将为完美的谢幕做最后的表演，对那些开明而实在的买家来说，小改款后的C级轿车就像是庙会最后一天的羊肉串一样实惠。代号为W204的第三代奔驰C小改款之后，变速箱作为传动系统的重要部件得到了升级，从原来的5挡手自一体一跃成为7挡手自一体变速器，这大大提高了这款车的行驶性能，而价格保持不变。

       奔驰C级改款之后时尚了许多，在外观上的个别变化给人不少新鲜感。尤其是位于保险杠下方的两侧的日间LED行车灯，即便是在阳光明媚的上午也能够从很远的地方看到，起到了安全警示的作用。此外，前后转向灯也完全LED化，节约能源消耗，并且醒目。

       如果仔细观察过会发现奔驰取消了雾灯，被更炫的白色LED代替了么?其实不然，黄颜色的光线穿透力最强，就算LED再怎么亮，穿透大雾的能力也只能位居其次。奔驰C级的做法就显得有点高级了，它是通过改变氙气大灯的电压从而改变色温，让大灯发射出黄色的光线，从而起到雾灯的效果的，实际上它比原来的效果更好。

       现在看到的这款墨绿色的奔驰是C200时尚型，三片式车头进气口和进气栅上的大奔驰标与它的型号具有同样的意义。车身玻璃包括前风挡都是防紫外线的，后门玻璃颜色更深，可以保护车主的隐私。镀铬装饰条形状纤细，也是点到为止。

       225/45 R17五幅轮毂很有力道，原配的米其林轮胎也基本上符合奔驰C的身份，只是这方面不如宝马3系的马牌防爆轮胎给力，改款后依然是普通轮胎配非全尺寸备胎的组合。

       车尾的变化主要来自尾灯的细微造型的改变，灯带在晚间看着非常漂亮。尾灯边缘的排气孔在行驶状态下可以起到空气动力学的效果，在尾灯周围的气流可以减少尘土附着在灯罩上，跑长途非常实用。