新迈腾

       　　座椅加热分布：高配车型为前后两排

       　　厂家指导价：19.38-33.48万

       全新迈腾中网与大众辉腾中网极其相似，都采用了四横幅条的亮光镀铬前中网设计。黑底的氙气大灯配以镀铬装饰，层次分明，给人以炯炯有神的感觉。与之相呼应的，自然是其车尾的设计，也很辉腾。不过整体却很协调，尖锐的棱角并没有让人感觉到有丝毫的不舒服，细细的品起来，其实是气势逼人的感觉。

       相比外观以及车身尺寸巨大的改变，全新迈腾在内饰方面的变化并不明显，内饰整体的结构、布局基 本还是延续了上一代车型的设计风格，不过一些细节上还是作出了调整，譬如金属拉丝面板、深色的木纹装饰等等，如果说老迈腾的内饰让人感觉有些古板、陈旧， 那么新迈腾的内饰则带给你一种清新、优雅的感觉。

       　　天籁公爵

       　　座椅加热分布：前后两排

       　　厂家指导价：32.28-37.18万

       复活后的公爵基本维持了上一代车型成熟稳重的设计风格，车身尺寸与上一代车型相同，绝对一副标准B级车的范。天籁的前大灯设计尤为犀利，新款也继续维持着这个风格，而且添加了大灯透镜，聚光效果得到了大幅提升，大大提高了夜间行车的安全。全新设计的前雾灯十分新颖，为天籁注入新鲜元素。

       天籁公爵的整个中控台为弧线设计，与上一代车型相差不大。在色调上为上深下浅的风格，使得内饰在豪华中有略带休闲，同时淡雅的的设计也显示出天籁的高贵的气质。新天籁还为乘客提供深色内饰，以为满足不同乘客的需求。

       　第八代雅阁

       　　座椅加热分布：前排

       　　厂家指导价：18.68-34.28万

       外观方面，2011款雅阁的外观变化主要体现在前脸、轮毂以及后视镜等细节上。改款雅阁在前脸 部分就有一些变化，主要涉及进气格栅、前保险杠方面。对比现销车型，可以看出最直观的变化就是进气格栅由接近长方形更改为六边形，格栅横条也由原先的三条 更改为两条，同时加宽了进气口上沿镀铬饰条的宽度。

       内饰方面的变化依旧很小，但是原本只有3.5升车型才有的全黑内饰现在也可以选择了，同时方向盘上也引入了木纹饰条，从而更加体现商务气息。配置上，导航功能增加了交通信息显示和语音识别功能，在关注消费者的使用舒适度和可操作性上，雅阁2011款又上升了一个高度。

       以上推荐的这8款车型，虽然不能在根本上解决冰冷刺“股”的悲催，但我们有理由相信，在配合秋裤、毛裤以及保暖裤等多重防寒措施之下，留住被窝里最后的一丝温存将变得轻而易举。