在我们选车的关键阶段时常会出现这样的情况，由于预算的限制不得不在合资品牌与自主品牌之间犹豫，我们追求大品牌下的质量保障与更高的心里满足感但又会为了其高高在上的价格而犹豫不决，当然自主品牌听起来也很不错，却又担心其相对粗糙和质量的不稳定性对原本愉快的购买产生负面影响，所以为了解决大家这样类似于“鸡头凤尾”般的选择性问题，我们特意策划了以“较量”命名的第二期内容。

       自诞生之后，哈弗H6俨然成为了自主SUV中表现最好的车型，屡屡来自车友间的好评也让它拥有了与合资产品一战的底气，而此次我们目的也很明确，就是想看看在工艺、用料以及在使用中的人性化程度上与大家都很熟悉的老牌合资产品到底有何差异，是徒有虚名还是真金不怕火炼，相信在今天的文章中您都能找到答案!

       我们为哈弗H6选取了一位称职的对手，那就是已经在市场上活跃多年的东风悦达起亚狮跑，作为一款城市SUV来说，狮跑既有着合资产品的质量保证又有着极强的性价比支持，所以在市场中的地位一直非常稳定，虽然推出已经有些年头但可以说生命里依旧很旺盛，从终端售价来说，15.98万的价格也几乎是合资品牌SUV中的最低者，所以今天的对比对于哈弗H6来说就有了很强的意义。

       即便是最高配的哈弗H6售价也只有不到12万，相比最低配的狮跑算上终端市场的优惠也还要低至少两万，很显然在价格方面的优势是哈弗H6与生俱来的，不过价格并不是左右消费者购买的唯一要素，隐藏在这一外表下的更具体细节表现才是重点，而我们今天要做的就是将它们一一呈现出来。

       首先我们来看看两车外观尺寸上的对比情况，从参数上看两车基本不相上下，长度与轴距哈弗H6占优，但高度和宽度狮跑则略强，而从实际视觉效果来看H6却要更胜一筹，更饱满的车身与贯穿式的腰线设计为H6提气不少，而17寸的铝合金轮毂在款式与规格上均领先狮跑，对比之下更显大气一些，原装搭配的佳通228轮胎虽然并不算是很高端的产品但与狮跑原配的锦湖相比多少还是要靠谱一些。

       隔音方面的细节自然不能放过，打开机舱盖不难发现，狮跑机盖上没有隔音棉，而H6则要厚道许多，不仅隔音棉的材质很厚实，发动机盖支架也要比狮跑的粗壮不少，细节之处并不输于合资产品。

       钣金工艺对于衡量一款车型的制造工艺来说是至关重要的，而在这方面也是合资品牌普遍优于我们自主品牌的地方所在，此次为了更加直观的体现出哈弗H6的工艺表现，我们通过相同位置的对比测量来看看同狮跑相比它的钣金水平如何。

       我们根据车辆的关键部位选取了7个位置分别是与大灯接近的前机盖接缝、前保险杠接缝、A柱位置接缝。前后门接缝以及后备箱接缝和后保险杠接缝，通过实际测量我们不难看出，与狮跑相比哈弗并不处于完全劣势，在前后保险杠方面双双领先，前后车门也与狮跑不相上下。

       其实相比较大的车身来说，这样的缝隙也并不是不能接受，另外，在哈弗H6上前机盖与后备箱左右两侧缝隙之间的差别并不大，可以说车身制造的控制还是非常好的，相比其他自主品牌来说，哈弗H6的钣金工艺与漆面处理绝对算是位居前茅了。