11月22日晚，广州香格里拉大酒店，镁光灯暴闪，定格在22座水晶杯上，定格在获奖车型上，腾讯汽车和《汽车杂志》联合主办的“2012年度车”评选完美落幕。

       “2012年度车”评选，自9月26日启动，在过去两个月里，全国千万腾讯网友踊跃参与、表达民意，50多位来自大中华地区、全国不同省份、不同类型媒体的汽车行业专家尊重民意、审慎评定，经历民主到集中的层层遴选，代表最广泛民意和最专业见解的奖项于22日晚隆重出炉，迎来喝彩。

       三项最高层次的大奖，年度人物：宝马中国大中华区总裁史登科，年度技术：日产LEAF聆风，年度车：一汽-大众全新迈腾，分别代表着本年度汽车的业界精神领袖、核心前沿技术和产品领军者。

       本届年度车评选的分项奖，依然按照国产车和进口车两条主线各评选7个奖项，但国产车和进口车奖项并不是简单的对应，而是根据二者的各自强势领域分别设置，如国产车类别下评选年度MPV和商用车，而进口车类别下则要评出跑车、环保车型、豪华运动车等年度车型。

       国产车分别评出：1、年度经济型车：上海通用雪佛兰爱唯欧;2、年度中级轿车：广汽传祺; 3、年度中高级车：东风标致508; 4、年度豪华型车：新一代宝马5系; 5、年度SUV：奥迪Q5; 6、年度MPV： 上海通用别克新一代GL8;7、年度商用车：上海汽车MAXUS大通V80。

       进口车分别评出：1、年度进口轿车：菲亚特500; 2、年度进口豪华轿车：捷豹XJL全景商务版; 3、年度进口SUV：Jeep新一代大切诺基; 4、年度最受欢迎紧凑型SUV：Jeep自由客;5、年度跑车：雪佛兰Camaro科迈罗; 6、年度环保车型：雷克萨斯CT200h; 7、年度豪华运动车：沃尔沃S60。

       颁奖典礼上，听到最多的话是感谢，厂商代表不仅要感谢腾讯汽车和《汽车杂志》搭建这样一个平台，感谢专家的公正，更要感谢车民的信任，成就他们的王者之身。评选共历时58天，其中，网络海选、大众复选两个阶段46天时间都交给了网友，交给了群众，让大家尽可能最自由表达心声、最充分体现民意，可以说没有网友的指尖提名，没有群众的民意基础，他们就不可能荣耀加身。

       一次次热情的网络平台点击投票，一条条高质量的微博车型评论，网友们评选出我们心中共同的那五款车：1、年度最受关注紧凑型车：东风本田第九代思域; 2、年度最受关注中级车：北京现代第八代索纳塔; 3、年度最受关注豪华车：新一代奥迪A8L; 4、年度最受关注SUV：新一代宝马X3;5、年度最具微博口碑车型：东风日产新阳光。

       多位积极参与活动、高效互动的网友凭着辛勤和热情、外加几分幸运，获得了主办方提供的各类奖品，一位网友即将在主办方3万元旅游大奖的资助下踏上梦想的旅途，还有GPS、加油卡和腾讯会员服务等广受欢迎的奖品给力派送。

       面对颁奖现场台下满座的高朋，面对网络上爆棚的人气，“2012年度车评选”主办双方的负责人都满怀自信，倍感欣慰。腾讯网副总裁孙忠怀先生充满激情致辞道：“经历了这几年的发展，在去年我们首次结合了微博，今年微博平台更是成为我们最大的一个亮点，有接近3亿5千万的用户，为我们厂商获取消费者的口碑起到了不可估量的作用，希望利用微博平台快速传播、移动化、碎片化，还有媒体和社交媒体众多优势的这样一个平台上，经历了短短七天时间，我们就吸引了超过一百万微博用户的参与，他们从超过200款车型中，选出了80款入围车型，对这些参选车型都提供了有效的转播，这些转播也给我们五十多位专业媒体评委提供了一些有价值的参考依据，为我们参选的汽车品牌也提供了非常真实的用户的一个洞察机会。”《汽车杂志》总编辑董宝青(微博)先生也表示：“《汽车杂志(微博)》跟腾讯网合作是地三年我们很庆幸我们选择了一个好的合作伙伴，这是拥有中国最多在线人数和最大的车友社区的腾讯网，非常感谢大家今天下午来到这里。在经历了2010年高速发展之后，2011年是一个调整年，但是我觉得今年无论是从上市的车型和整个车市发展来讲，还是很值得我们回味和反思的。”

       无疑，2012年度车将成为明年车市上最精彩的部分，让我们共同期待明年的精彩盛事!