近日，9月份国内乘用车销量数据公布。东风日产SUNNY阳光9月销售16113辆，不仅再次进入乘用车销量前十，同时也创下其上市九个月来的销量新高，继续领先10万元级别中级车之争。

       统计数据显示，截至上个月，上市仅八个月的阳光创下新车达成10万销量的最快纪录。

       对此，东风日产协力专营店相关负责人表示，“阳光”的热销，并不是“价格战”的结果，关键是商品的定位满足了消费者的需求。商品定位包含商品本身的优势或特点，也涵盖了它的价格。阳光在产品设计之初就把中国消费者的需求摆到了第一位，外观、空间、油耗、价格等都很好地迎合了中国消费者需求。

       另据了解，10月1日起，三部委联合推进的“节能产品惠民工程”项目中节能补贴门槛提高，1.5L自动挡平均油耗门槛由6.5L改为6.0L，超过七成车型不再享受补贴。阳光则以百公里综合工况油耗5.8L继续享受3000元节能补贴。

       东风日产市场销售总部副总部长杨嵩表示，阳光销量再创新高，并成为继续享受补贴的车型，证明了东风日产的CVT战略充分切合了社会对环保的需求。“技术派”的阳光创领了行业节能科技的潮流，因而受到消费者的信任和支持。