宝马6系最早诞生于1976年，可谓历史悠久，2011年宝马重新推出了全新的6系敞篷版，它是一款非常特立独行的座驾，本身拥有许多优秀的地方，而在成都车展的亮相也注定宝马6系敞篷很快就会正式销售。而今天编辑给您带来的就是已经到店的宝马640i软顶敞篷版。

       　　外观方面

       外形设计和敞篷版无异，但是大灯不同使用的是先进的LED光源。整体运动锐利，拱起的发动机罩藏在下面是强大的4.4T发动机。双肾造型格栅更加动感张扬，使用镀铬处理。而且相比较敞篷版车型，减重了160Kg。在使用相同的动力，拥有更流畅的外形这些都是轿跑版的优势。略向前倾的大型BMW双肾型进气格栅占据了车身前端的主要位置，令人印象深刻。

       这里重点要说的就是大灯，全新BMW 6系双门轿跑车标配双氙气大灯。双圆形大灯上下使用了“削顶”的设计，造型独特，搭配选自适应LED大灯。主动式LED大灯带有智能弯道辅助照明，而且可以根据路况改变照明模式，大量使用LED光源包括驻车灯和日间行车灯的立体光冠圆环。顶部边缘带有同样采用LED技术的强光灯。沿光冠圆环中央布置的LED灯组可产生近光和远光照明，转向灯也采用了LED技术非常的酷!

       贯穿整个车身前后的腰线，是宝马的特色，包括门拉手也在一条线。侧面紧致的弧形表面勾勒出6系双门轿跑车的侧面动感轮廓。发动机罩轮廓线条向后继续延伸至车辆后端，勾勒出完美协调的整体印象。这一设计与轿跑车车身比例结合在一起，更凸显出车辆优雅的加长型轮廓。侧面向前倾凸显轿跑的动感车身低匐，相比上代车型高度降低5mm车身相比上代车型更加宽大。

       线条是设计师宝马最重视的，通过线条来突显动感，在车头和车尾的细节处理也过度流畅自然。后备箱盖的上扬在宝马多款车型中都见过。目的都是让尾部凸显力量感，看到这里就知道是宝马。全新BMW 6系轿跑车的后部设计张力十足，和动感霸气的前脸，锐动的侧面，一起构成了动感的车身。尾部也是一部车的重点，而6系轿跑的尾部诠释了动力性、运动性和坚固性。尾灯采用特有的宝马L形，一直延伸到行李厢盖中，显得极宽。在尾灯组内部，两个LED灯条可在夜间营造出大家熟悉的宝马形象。LED光源点亮后璀璨迷人。

       尾箱的细节也体现在宝马标识上，此设计在很多车型上都有运用，这项配置在体现科技范儿的同时也方便驾驶着安全轻松的倒车。

 

       车轮圈动感十足，采用了宽度245的轮胎，扁平比为40。尺寸也达到了19寸增强抓地力，尤其对于4.4T的暴躁动力，低扁平比在确保路感传递和性能的同时也更安全。