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车主之家专访三菱汽车销售总经理饭田健治先生
2011年10月18日 17:11 来源: 车主之家 编辑:文莹 打印 手机阅读
[导读]2011年10月15日,车主之家在三菱进口车系“感•动•力”试乘体验会广州站的现场采访了三菱汽车销售(中国)有限公司饭田健治总经理,下面是此次采访的主要内容:

       2011年10月15日,车主之家在三菱进口车系“感•动•力”试乘体验会广州站的现场采访了三菱汽车销售(中国)有限公司饭田健治总经理,下面是此次采访的主要内容:

       车主之家:进口三菱选择广州举办“感·动·力”试乘会,是否代表广州市场对三菱汽车销售(中国)有限公司的重要意义?

       饭田健治:三菱进口汽车对中国市场十分重视,而广东的经济发展也是有目共睹,广州作为广东省的省会城市,所以选在此地举办“感·动·力”试乘会是对广东市场的肯定,也是对中国市场的肯定,我们希望借助此次试乘会活动,进一步拉近进口三菱与消费者之间的距离,让更多的消费者见证进口三菱SUV产品的卓越品质和超凡魅力。

       车主之家:能否向消费者介绍下“感·动·力”驾驶科技的品牌理念?

       饭田健治:“感动力”驾驶科技是三菱精心打造的人性化技术,它将MIVEC发动机、INVECS变速器和AWC全轮控制系统这三大核心技术完美融合,发挥出浑然一体的卓越性能:“感”如同智能的头脑INVECS变速器,主要体现在拥有“记忆反馈”功能,记忆、学习车主的驾驶习惯,自动选择最合适的变速比;“动”如同敏捷的身手AWC全轮控制体系,主要体现在具有“精确轮控”功能,完美平衡、全面控制地活用4个轮胎,实现随心所欲的操控性和卓越的稳定性;“力”如同澎湃的心脏MIVEC发动机,主要体现在“动能优化”功能,它可以根据驾驶状况找到最合适的气门正时,实现了低速高扭矩、高速高输出。“感·动·力”是三菱汽车今年所主打的一项宣传策略,希望可以为广大消费者传递出更加形象、全面的品牌理念,从而进一步提升我们的市场竞争实力。

       车主之家:越野车一般比较注重售后服务保障,作为全球知名SUV制造厂商,进口三菱如何在售后服务上体现进口品牌的优势?

       饭田健治:今年我们在售后服务方面进行了空前的升级,车型的质保周期由过去的两年或5万公里延长至5年或10万公里。值得一提的是,进口三菱此次延长后的质保是针对整车所有部件的质保,而不是现在大多数品牌规定的针对主要零部件的质保,在业内实属罕见。并且我们已经在北京,广州成都三地建立起专门的培训中心,有专业的技师解决大家的维修保养问题。

       车主之家:帕杰罗•劲畅已经上市,能介绍一下这款车的特色吗?

       饭田健治:帕杰罗劲畅定位为第二代Pajero Sport (帕杰罗·劲畅)定位为纯越野SUV,其设计理念是High-Speed Off –Roade,迅速通过崎岖的道路,这一款产品的特色是全新外观设计、超强越野性能、宽敞舒适以及实用安全。

       车主之家:帕杰罗•劲畅与帕杰罗这两款车定位很接近,我们为什么要把这款车引进国内呢?

       饭田健治:帕杰罗是可以在极为复杂的路面行驶,但是价格也高一些,顶配差不多50多万到60万,但是我不觉得所有人都需要行走这么复杂和困难的路线,所以我们另外引进了帕杰罗·劲畅,劲畅的越野性和帕杰罗一样,但是价格没有帕杰罗那么高,它主打的是高速通过崎岖路面,它的最高配价格是39.8万,还有一般的是36.8万,这个价格比帕杰罗的话差不多便宜10万块钱左右,我觉得更年轻的人和不需要去基本上没有路的地方走的用户,都可以选择帕杰罗·劲畅。

        车主之家:您觉得帕杰罗·劲畅价格上是否有竞争优势?竞争车型是哪款车?

       饭田健治:作为一款以“HIGH-SPEED”和“OFF-ROADER”为设计理念而开发的全新车型,帕杰罗•劲畅动力充沛,内部宽敞舒适,尤其是具备较强的越野性、通过性及安全性,是一款真正的纯越野型SUV!能适应各种恶劣气候以及各种复杂路况,并且能在极为崎岖的路面上以高速行驶,让驾驶者体验到更为酣畅淋漓的越野驾驶感,可谓是越野爱好者的首选。并且以36.8万和39.8万的市场售价也极具市场竞争力。他的竞争车就是一汽丰田的普拉多等。

       车主之家:试乘项目有哪些?进口三菱想借助此次试乘会体现哪些产品优势?

       饭田健治:在本次试乘会中,设置了双边波浪桥、台阶路、大侧坡、翘翘板及45°陡坡共5个项目,考验车辆的通过性、动力性、越野性及操控稳定性等,其中前三个项目由欧蓝德EX完成,而难度更大的后两个项目则由帕杰罗及帕杰罗•劲畅完成。

       车主之家:谢谢饭田先生,采访到此结束。

       饭田健治:不客气。

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