前段时间，随着大众对于DSG双离合变速器的大肆宣传，车辆的传动系统引起了朋友们的广泛关注，但是传统的自动变速箱进化并没有因此停止，反而竞争愈加激烈。曾经被认为技术先进的六速自动变速箱已经成为了市场主流产品，而八速自动变速箱开始登上舞台，成为了各大厂商技术宣传的形象代言人。

       其实从理论上来讲，变速器的档位确实是越多越好，因为档位越多，每一档的齿比就可以调节的更密，这样做的好处是换挡更加平顺，加速更快，同时也更省油。但是随之带来的问题也就增多，比如结构更加复杂，体积更加庞大等，所以目前的八速自动变速箱只会出现在一些豪华品牌的产品中。下面就为大家推荐三款市场中搭载八速自动变速箱的车型。

       　　1.宝马新一代5系

       宝马新一代5系自发布之初，就以高科技形象示人，这其中就包括全新换代的八速手自一体变速箱。这台由德国ZF公司提供的八速自动变速箱在2008年才开始投入市场，但这并不表示ZF的八速变速器研发过程比丰田慢多少，只不过是出于德国人保守严谨的作风，他们更愿意经过长期的测试以检验变速器的综合性能。

       在燃油经济性方面，与之前在E60上搭载的六速自动变速箱相比，新一代5系上的八速自动变速箱配以汽油发动机，在同样的路况条件下可以提高3%，同时工作效率也提升8%;而当其配以柴油发动机时，燃油经济性更是可以提高近7%。另外，虽然全新的8速自动变速箱增加了2个更低的传动比，但其自身的体积依然较紧凑，在所占用的车内空间上，与六速自动变速器相当。

       实际测试中，当采用更为先进的变速器后，新一代5系的油耗确实有所下降。它可以在车辆60公里时速行驶时就以最高挡—8挡前进。而在140公里时速巡航时，它的转速也仅仅只有2500转。理论上转速越低越省油的道理在新5系这里得到了一次印证。

       其实宝马第一款搭载八速自动变速箱的车型为760Li，很多朋友疑惑为什么宝马不在如此豪华的车型上采用更为先进的双离合变速箱。其实，主要原因是能够承受高扭矩的宝马双离合变速箱体积大、换档感觉较自动变速箱更明显，八速变速箱放在豪华车上能够提供更宽敞的空间，以及更舒适的行驶感受，同时带来的好处也由成本方面的降低。