宝马的 X6成功塑造出了一个称之为全能轿跑车(Sport ActivityCoupe)新细分车型，它不但拥有轿跑车的性能，同时也延续着传统SUV车型的高通过性和宽敞舒适的空间。虽然X6缺乏竞争对手，但是到了正常中期改款的时间，宝马还是打算让X6变得更完美。近日，低度伪装的改款宝马X6测试车开始出现，根据最新的内部消息来看，改款X6会被命名为2013款在明年3月份的日内瓦车展首发，随后在明年夏天上市销售。
改款X6
从曝光的测试车谍照可以看到，2013款车型同现款X6的差异很小，大致的造型依旧保持出色的流线形。而头灯部分还保留有些许的伪装，但是大致的造型风格已经可以很明白的看出引入了宝马新的家族式设计，独特的灯眉(也就是导光板)设计已经出现在了新5系，新1系等车型中。而大灯继续采用熏黑设计保持运动风格，但是LED天使眼已经替换老式的设计，显得更有看点。
车身侧面线条以及车尾等的变化同样不大，只是车尾灯采用了呼应前脸的设计，原先的四条细小的LED灯带被改成了类似于新5系以及新6系那样的三条式，并且内部光源的布局进行了改变，正常开启的时候显得更加线条更加柔和并且亮度也不会太刺眼。
改款X6
除了在外观方面的变化以外，2013款宝马X6在动力部分变动不大，依旧延续4.4升V8增压汽油发动机以及3.0升V6增压汽油发动机(分别对应 xDrive 50i和xDrive 35i)，最大功率分别为407马力和306马力。但是在柴油发动机部分，除继续保留235马力的3.0升的柴油发动机的xDrive 30d、286马力3.0升双涡轮柴油发动机的xDrive 35d以及高增版306马力的xDrive 40d外会引入一款更有看点的车型--xDrive 50d。
改款X6
这款发动机会采用直列六缸三涡轮增压设计，其中两个涡轮为废气涡轮，另外一个涡轮为电子涡轮，从而把发动机的最大功率提升至345马力，但是最大扭矩也会达到令人惊讶的600牛米，0-100公里/小时加速仅需6秒左右。除了新增一款发动机以外，宝马X6将全系升级为8速的ZF自动变速箱(替代目前的6速自动变速箱)，以提供更好的燃油经济性。
宝马改款X6对于国内消费者来说，最大的亮点或许只是引入8速自动变速箱(柴油版应该不会引入国内市场)，而外观、内饰和配置方面的变化真的算不上太大。
