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优惠大于4S店 奔驰二级经销商猫腻多
2011年09月06日 11:40 来源: 北京商报 编辑:鲁小燕 打印 手机阅读
[导读]  王先生看中了奔驰的S350车型,上周,当他到4S店购买时发现,奔驰S级的优惠幅度有了大幅的缩水,在同时购买两辆S级车型的情况下,4S店给出的每辆车的优惠才7万元左右。

       王先生看中了奔驰的S350车型,上周,当他到4S店购买时发现,奔驰S级的优惠幅度有了大幅的缩水,在同时购买两辆S级车型的情况下,4S店给出的每辆车的优惠才7万元左右。

       王先生告诉记者,他早就看中了两款奔驰S级,以前每辆车的优惠幅度少说也在十几万元。一位奔驰4S店的负责人告诉记者,最近S级的销售情况很好,所以收回了以前的优惠幅度。

       “二级经销商的优惠比4S店大。”王先生告诉记者,他也曾考虑到二级经销商处购车。对此,上述奔驰4S店负责人告诉记者,二级经销商不受厂家限制,虽然车价便宜,但与消费者出现纠纷的情况时有发生。

       据记者了解,二级经销商一般没有得到厂家认证,他们基本是从4S店拿车,但由于不像4S店那样受厂家限制,而且建店的投资和其他费用支出也比4S店少,所以经常在价格方面有不小的优惠。

       “很多二级经销商运作不规范,这也导致很多纠纷的发生。”中国汽车流通协会有形市场分会会长苏晖说,二级经销商在车价上的优惠是有条件的。例如,必须买他们代售的保险,但这些条件二级经销商不会提前告诉消费者。

       据悉,多数二级经销商会与一些小保险公司有密切合作,为了扩大业务量,这些小保险公司会给二级经销商更大的返利。但对车主来说,大保险公司的服务水平、赔付速度、网点设置等都比小保险公司有更大优势。

       此外,购车时,二级经销商还会要求客户做新车装饰。而这些装饰的价格虚高,有些二级经销商还会以次充好、以假充真。最后,一个比较严重的风险是库存车。有些二级经销商以特别低廉的价格销售的产品,很可能是积压时间较长的库存车。

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