竞争的加剧让一向姿态颇高的德系B级车也放下了身段。日前，记者从经销商处获悉，上海大众借昊锐上市两周年的契机推出了666辆特供车，北京地区供应66辆，优惠可达2.3万元，其中昊锐1.4TSI车型最低售价14.89万元，下探至15万元以下。与此同时，新迈腾、新帕萨特也纷纷取消了加价，部分二级经销商处新帕萨特甚至出现了赠送几千元礼包的优惠活动，促销力度空前。

       因为过硬的品质和良好的口碑，德系车一直有一批忠实的拥趸。而随着消费者购买力的不断提升，B级车因空间更大、舒适性及配置等方面优于A级车而成为越来越多用户置换的首选。不过，与同级别日系、韩系车相比，德系车价位略高，这也是很多消费者最后无奈放弃的主要原因。眼下，在竞争对手疯狂降价的促销声中，德系车终于也有了回应，车辆供应增加、价格下探。

       北京页川斯柯达旗舰店总经理牛犇告诉记者，“本次活动在京推出的66辆特供车，均在斯柯达旗舰店销售。在一个月的活动中，昊锐优惠可达2.3万元，可以说是目前性价比最高的B级车型”。的确，从近期的市场成交价上看，大众系列B级车的价格基本在18万-30万元间，就算主流日系、韩系B级车的价格也在16万-25万元间。

       由此可见，昊锐此次优惠力度之大，直接对B级车市场上所有车型形成了最直接的威胁。惟一的遗憾是，特供版车型销售期仅一个月。“这66辆车足以给京城B级车市带来震动，甚至有可能引发德系车价格的整体下浮，有购买计划的消费者不妨尽早出手。”一位市场人士这样说。