“没有什么能比美国车的内饰更加糟糕了!”一位朋友跟我提到。可我想告诉他,“H2内饰或许比你想象的还要糟糕。”直起直落的粗线条,不修边幅的装配工艺以及那不符人体工学的门内拉手开启方式,这一切都休想与艺术感沾上半点关系,可这正是它一直以来的作风,一种不羁且由来已久的美式格调。不过我承认还是能找到一些令我眼前一亮的设计,比如它的换挡杆很有特色,类似飞机上的“节流阀”(节流阀作用等同油门)造型。你若不是超级音响发烧友,其配备的BOSE音响大可满足你日常所需,说到这我认为有必要来一张Usher的最新专辑作为我的试驾佐餐。
BOSE 音响很好满足了我不太挑剔的双耳。 | 车门拉手十分宽大,这也是许多美系车的特点。 |
仪表左侧有一个类似倒车雷达的装置,我琢磨了好久才发现原来是卫星广播,美国人的玩意可真不少!虽说它在美国加装,但你可以通过电邮账号等方式来激活它,在神州大地依然可以接收卫星信号。在中控台下方我发现了国内称之为安吉星的“onstar”系统,正当我好奇的尝试按下开关时,却发现电脑播放出了一段英文指令,此时我才回过神来,就连安吉星也是那位美国朋友加装的,在中国这个系统无疑成为了摆设。
卫星广播系统,通过特定方式激活便可以收听到卫星节目。 |
打开尾箱门发现一个带有密码锁的黑色铝合金杂物箱,知道这里面曾经装过什么吗?答案是——枪支弹药。没错,当这台H2还未运回中国时,它远在美国的车主便用它来装一些防身武器(鉴于美国的法律,这些武器当然合法渠道购买)。这一切都是真的,以致我面对这个杂物箱时仿佛还嗅到了一丝火药味儿。我不禁猜想起这台车的前任车主在美国的职业到底是什么,又是加装全球卫星广播又是携带枪支弹药的,你觉得呢?
你能想象它里面曾经装载了不少枪支弹药吗? |
窥探内心
6.2L的Vortec V8发动机,配备了一套由Magna Charger公司改造的中冷式机械增压器套件 |
打开沉重的发动机舱盖,隐藏的是一具6.2L的Vortec V8发动机,最大马力398ps/5700rpm,最大扭矩574 N·m /4000。不过这还不够,还另外加装了一套来自美国伊顿公司生产并由Magna Charger公司改造的中冷式机械增压器套件,这是目前针对悍马车型使用频率最高、改装效果最好的一款增压器。在它的前翼子板下方贴有HHO HYDROGEN HYBRID字母,从字面意思上便可以轻易理解其作用,用一个电解水装置产生氢气和氧气,分别送往进气道中加强燃烧,从而达到加强动力的效果。从H2身上看到悍马环保理念的推行,实属难得。 在机械增压和电解水装置的作用下,此车的动力性可谓向前迈出了一大步!不过这台发动机的动静着实不小,工作状态时发出的震撼声响仿佛在向你诉说自己过往的光辉历史。