重点是功能! 各级别MPV深度体验(上)
[导读]为了让有购买MPV车型意向的读者能够更进一步了解市面上各级别车型不同的特点,我们将在接下来的一段时间内和大家一起来深度体验从25万直至150万价格区间内最具代表性的6款MPV车型,在本文的上篇内容中我们将为您呈现25万-40万-50万三个级别的代表车型,分别是马自达8、别克GL8与奔驰唯雅诺。
车内储物方面,新GL8保持了一贯的丰富空间,尤其是高配车型增配了中央储物区,不仅装载能力得到提升,其本身还集成了USB/AUX以及230V车载电源等多种外接接口,实用性非常突出。
新GL8的座椅表现也很出色,不仅做工细腻,柔软度也非常到位,宽大的头枕与靠背完全媲美高端商务舱水准,我们体验的这款旗舰版车型第二排座椅还具有通风与加热功能,按键被集成在顶部的多功能控制区,在后排座椅的侧前方专门设有方便乘客上下车的拉手,这对于老人或者身材娇小的女士而言是非常实用的。
新GL8的座椅更加偏重乘坐感受,而在功能灵活度方面则相比老款有些舍弃,比如第二排座椅的拆卸,新款车型的第二排座椅只能前后移动,好在得益于长轴距的车身尺寸,GL8的车内空间依旧非常宽裕,不过对于第三排座椅而言,不论是高度还是厚度与第二排相比都存在较大缩水。
空调方面,新GL8后排乘客可以通过顶部控制器对温度以及吹风形式进行调节,不过全车并未采用前后独立控温的空调系统,也就是说不论前排还是后排都只能对车内温度进行统一调节。此外新GL8的全景天窗也是车型的一大卖点,巨大的面积带来了非常好的采光效果。对于乘客来说这也是非常舒心的享受之一。
新GL8的第三排座椅放倒后可以扩展后备箱空间,只不过座椅与地板之间存在很明显的高度差,好在第三排座椅可以进行拆卸,如想得到更加平整的空间可以进行操作。
车型总结:新GL8在外观、内饰以及配置上的提升是显而易见的,车型整体是在朝着更时尚、更奢华的目标前进,总体来说对于选购MPV的消费者而言,GL8无疑是不错的一个选择,不论过去,还是现在。