大名鼎鼎的丰田TRD部门让众多车迷心驰神往，许多买了丰田汽车的车主朋友都在车身加上了TRD的标记，然则这些“山寨车”绝大部分是假的，今天带来的这款可是正经的官方货——FJ Cruiser TRD版。
被誉为大玩具的丰田FJ Cruiser可谓是华而不实的典范，它是2003年芝加哥车展上丰田推出一款复古味道概念车，他采用2+2的结构，但是轴距仅为2690毫米，车内空间特别是后排并不宽裕。早到2006年时就曾上市销售，它基于Land Cruiser Prado平台打造，但在设计风格上受到上世纪60年代的FJ40 Cruiser的很大影响，原本丰田没有打算将FJ Cruiser投入量产，但是车展后消费者巨大的反响促使丰田改变了原来的计划。
在紧凑级SUV领域中，丰田FJ Cruiser是最长的一款，达到4671毫米。其市场定位在RAV4和Highlander之间，它也是丰田第六款SUV车型，其它还包括两款全尺寸级 SUV——丰田红杉与兰德酷路泽，以及一款中级尺寸SUV——4Runner。每一级别丰田SUV都是两款，一款偏都市一款偏越野，如红杉就是公路型 SUV。
丰田之前就曾推出过TRD版本，丰田的TRD车型并非深度改装版本，以往的TRD版也是采用与普通版本一样的发动机，不过将在悬挂、排气管、空气动力学组件及外饰等方面有所升级。此次推出的2011款TRD版是一种新的升级，升级之后的TRD版 FJ Cruiser售价达到33461美元(约合25万元)，升级主要包括更具运动感的6辐16英寸合金轮毂和BFGoodrich全地形轮胎、高速优化调校版的Bilstein减震器等。
丰田FJ Cruiser的后座与其用于坐人倒不如放平后载物，这是因为其空间的确有限，后座的腿部空间只有795毫米，但是如果把座椅都放平之后行李舱的载物空间可达1891升，这个数据还是能够让人满意的。
在性能方面，丰田FJ Cruiser使用4.0升V6发动机，最大马力依然为260匹，最大扭矩为374牛米(4600RPM)。变速器方面可以选择6速手动或5速自动。百公里加速用时约7.2秒。4X4版本的净车重约为1604千克，百公里油耗约为高速11.2升，城市14升。
在丰田紧凑级SUV车型中，FJ Cruiser在越野性能方面是要强于RAV4的，特别是这部TRD版，其离地间隙达到24公分，比一般SUV的20公分还要高，而涉水深度可达70公分。
