东风悦达起亚总经理苏南永接受采访时透露，定位高于K2的K3车型也将在明年下半年推出。记者从现代相关高层处获悉，根据现代起亚集团同平台的双轨战略，现代也将于明年推出跟K3同平台的新车，但新车的命名仍未确定。　　

       　　C2级双品牌六车同售

       届时，现代和起亚将在中国市场份额最大的紧凑级细分市场(内部称为“C2级别”)布局密集的产品矩阵：北京现代形成伊兰特、悦动与K3同平台新车三款车型狙击之势，而东风悦达起亚的赛拉图、福瑞迪和K3也相应列阵。据透露，由于两个品牌的三款车将同堂销售，因此，三者之间也将在定价方面拉开距离。

       目前，伊兰特和悦动的起售价为8.98万和9.98万元，赛拉图和福瑞迪入门车款的价格为8.98万和9.88万元。据了解，现代起亚这个同平台的两款车将布局于C2级别的上端，也即K3的价格在福瑞迪之上。按照每款车型万元左右的价格间距，K3的起售价可能在10.88万元左右。

       　　现代新车定价略高

       现代比起亚同平台的产品在品牌溢价上稍微高一点，因此，与K3同平台的北京现代新车预计起步价在11万元出头。

       据北京现代的人士介绍，现代起亚集团同平台的双轨战略早已启动。同平台的产品将在发动机等关键零部件上共享，而两个品牌会在定位上加以区分，现代的产品会大型化、更加豪华;起亚车将会更小、更加运动、更年轻化。上述人士告诉记者，在集团内部现代品牌的定位相对要高于起亚，且北京现代在竞品定位上一般是瞄准日系车。本报记者 梁静晶

       起亚K2主攻年轻族 两厢版下半年推出

       本报讯 (记者梁静晶)上周，东风悦达起亚首款专为中国年轻消费群所打造的精品轿车K2在成都上市。K2是起亚首款在华进行全球首发的车型，东风悦达起亚总经理苏南永表示，这款车后续将通过较大的外观调整陆续在美国、俄罗斯等其他国家上市。

       目前，K2率先推出的是三厢版本，拥有1.4L和1.6L两种排量共7款车型，售价7.29万至9.99万元，从入门级车款看，比同门兄弟北京现代瑞纳低1000元。据透露，K2的两厢版将于今年下半年推出。

       这款车跟不久前起亚推出的K5中高级车同是出自首席设计师彼得·希瑞尔之手。K2与其同门兄弟北京现代瑞纳是同平台的车型，动力总成也相同。“K2 和瑞纳肯定免不了竞争，但我们相信K2是很有竞争力的。”苏南永表示。K2搭载γ系列1.4L和1.6L发动机，其中1.4L发动机的最大功率为107马力，配备5速手动或者4速自动变速器;1.6L发动机的最大功率为123马力，配备4速自动变速器。

       车身尺寸方面，长、宽、高分别达到4370mm、1700mm和1460mm，轴距达到2570mm。起亚在设计这款车时兼顾中国消费者对长轴距、大空间的特殊喜好，K2的行李箱容积最大可以达到500升。配置方面，K2标配了双安全气囊、ABS+EBD、除了最低配，均配有倒车雷达，前雾灯、电动外后视镜。

       另据苏南永介绍，K2今年的销量定在5万辆，明年全年的销量任务定在了9万辆。