宝马X6是一款跨界全能轿跑车，个性且时尚的设计与出色的动力性能受到了多金且想彰显独特品位消费者的钟爱。为了将这款全能轿跑车个性的风格发挥极致，来自德国专门升级改装宝马车型的亚琛的AC Schnitzer车厂推出了一款经过精心打造的AC版宝马X6(S6-35i)，改装后这款跨界全能轿跑车霸气外露!在这款车型静静的等待它的“伯乐”时，我们先来了解下它。
AC SCHNITZER 是什么?与BMW宝马是何关系?
自1987年创建以来，来自德国亚琛的AC Schnitzer一直是这个世界最知名的高性能汽车制造厂商之一。让其迅速获得传奇般声誉及竞争力的，并不只因它卓越的工程技术能力，对于AC Schnitzer来说，绝佳的客户服务与顶级的产品品质是同等重要的，在组件品质、产品范围、配件吸引力、安装和测试支持这些方面为客户提供最好的服务，是多年来AC Schnitzer一直长盛不衰的法宝。为众多追求独特品味的精英人士提供了BMW全系高性能整车、运动套件和零部件的产品，以及性能调教和售后维修的全方位服务。
ACS6 35i以宝马X635i为基础打造 售价：160-180万元
此次拍摄的这款ACS6 35i是以宝马X6 35i为基础改装而成，针对外观、轮毂以及内饰配置进行了升级，动力系统与普通版车型相比没有变化，底盘系统方面轮距被加宽。售价根据配置的不同在160-180万元左右，而进口到国内的宝马X6 35i豪华型官方售价为：104.5万元。
德国亚琛的AC Schnitzer改装的宝马车保留了宝马出色动感的设计，在此基础上进行细节方面以及个性化的改装以及升级，具有媲美原厂车型的品质。让每一位客户彰显个性的同时又能充分的感受宝马车型设计以及操控方面的精髓，也是吸引客户购买的主要原因之一。
拍摄的这款ACS6 35i车型原本就十分个性，在经过了AC工程师们的精心打造后，霸气十足、个性凸显。在外观方面的改变最大，双色车身、对前后杠、轮毂排气系统等进行了升级改造。目的是吸引路人的眼球，彰显车主的个性，主打“拉风”范，开在大街上绝对能让你赚足回头率。
5辐条20英寸轮毂是外形最拉风的设计之一，通过抛光的5辐条可清晰的看到未经改装的刹车盘与刹车卡钳。刹车系统没有升级，如果有需要，可以加钱选装性能更出色的刹车系统。
为了提升整车的操控性以及在弯道的表现，这款AC版宝马X6(S6-35i)被加宽了轮距，采用的技术为改装界普遍运用的“垫片”。说的通俗些就是在刹车盘与轮毂结合的中间加上一定宽度的“垫片”，从而起到拉长轴距的效果。这种初级的改装方式好处是成本低廉，方法简单。不足是刚性受到一定的限制，对螺丝强度要求高，不能做过于激烈的操控动作。
在后行李仓盖上，设计有一个扩散器一样的导流小尾翼，被喷涂成黑色颜色，设计更和谐统一。这个看似并不大的物件，不仅让车身重心较高的X6在高速行驶时更加稳定，而且在视觉效果上降低了车身的高度，看上去更加动感。
为了增加发动机的功率让6个气缸呼吸更顺畅，同时也为了拥有独特的“嗓音”，AC Schnitzer为X6量身打造了后部双出的排气管，看上去和它播放出来的声浪一样，圆润有力。每两个排气管一组，被一个镀铬的不规则四边形包覆，上部印有公司的英文标识。
动力系统没有变化，与原车相同。如果您对动力系统有更高的要求，可以选择AC为7系量身打造的运动型发动机电脑程序，获得更加澎湃的动力。如果对动力没有更高要求，原厂强劲的涡轮增压发动机完全可以满足大部分人对动力的需要。
内饰豪华依旧 大量采用大纹理碳纤维装饰
普通版的宝马X6的内饰就已经很豪华很个性了，但是AC Schnitzer的工程师们觉得还不够运动，对X6的内饰进行了针对性的升级。经过改造的AC版宝马X6(S6-35i)的内饰也最大程度的忠实于原作，提供多项原厂豪华配置供客户选择。在细节的处理方面具有自己独特的设计，大纹理的碳纤维装饰版的采用彰显了独特的个性。
运动型脚踏板让脚的触感很棒，能够更加的激发你的驾驶欲望。纵向设计有橡胶条纹，保证激烈驾驶时踏板与鞋底能有出色的摩擦力。
前排除了大面积的碳纤维装饰面板很惹眼之外，排挡杆右侧轮毂造型的i-drive控制旋钮的设计可以称得上是车内最抢眼的设计了。虽然配件很小，但是它仿佛能告诉每一个在车内的乘客，特别是驾驶员与经常坐在副驾驶的美眉，这是一辆与众不同的改装宝马X6!
AC版宝马X6(S6-35i) ACS7 40i内部使用的全部材料都非常考究，全车座椅以及车门内衬板采用高档的真皮包裹，后排娱乐系统非常强大，可翻折的液晶屏幕可以观看DVD，双区空调能让后排乘客互不干扰的享受独立舒适的温度。
德国亚琛的AC Schnitzer可以对宝马全新车型进行改装升级，并可以按客户需求提供定制化服务。售价方面自然要比普通版车型高，但换来的是独特的个性品味以及更运动更豪华的享受。您如果“不差钱”的话，“AC 宝马”是不错的选择之一。
