宝马于日前发布了一款更轻、更引人注目的宝马M3轿车。这款M3 CRT(Carbon Racing Technology，碳赛车技术)已经在上周末在德国举行的纽伯格林24小时耐力赛前夕发布亮相。无论如何，这款宝马M3 CRT都不可能便宜，该车将限量投产仅67台，这比M3 GTS的总产量低了68台，而M3 GTS的售价就超过了11.5万英镑(约合人民币118.9万元)。　　

       宝马M3 CRT

       宝马设计这款M3 CRT是为了展示宝马在碳纤维加固塑料(CFRP)方面最新的研发成果，这种材料将被广泛应用在宝马即将推出的i3和i8环保车型上。　　

       宝马M3 CRT

       这款宝马M3 CRT的引擎罩就采用了这种新材料，将会使重量对比常规的铝制引擎罩减轻大约50%，另外前座也采用了碳纤维加固塑料。其他特征包括一种新规格的隔音和两个独立的后座(其设计特征源于前座)。　　

       宝马M3 CRT

       这款M3 CRT车型的总重量对比常规轿车减轻了大约45公斤，达到了1580公斤。不过，宝马表示这款限量版车型的标配装备单正在考虑中，减轻的重量将在70公斤左右。　　

       宝马M3 CRT的内饰

       这一调整使得后轮轴承受的重量更多一点(承受的重量占比如今已经达到48.4%)，宝马表示这改进了该车的敏捷性。

       这款新的M3 CRT车型配备了与极昂贵的M3 GTS车型相同规格的发动机，即一款最大动力输出为444 bhp、峰值扭矩输出为440 Nm的4.4升V8发动机。与发动机相匹配的是一款7速的M双离合器(M-DCT)变速箱。这足以使这款M3 CRT在4.4秒的时间内从0提速至62英里/小时(100公里/小时)，比常规的M3轿车快了0.5秒。最高时速可达180英里/小时(290公里/小时)。　　

       宝马M3 CRT的内饰

       利用与M3 GTS相同的19英寸铝合金轮毂，M3 CRT的轮胎尺寸略窄了一些，为245/35的前轮胎和265/30的后轮胎。前刹车片的尺寸是378 x 32mm，后刹车片的尺寸是380 x 28mm，同时配备了6活塞制动卡钳。

       宝马英国公司之所以决定不在英国市场推出该车型，是因为它认为这款M3作为一款轿车和Coupe车型，尽管四门轿车在英国市场有售，但是其销量对比双门车型和敞篷车型非常小。这一举措对于英国的M系列车迷而言是又一个打击，因为之前宝马英国公司已经决定不在英国市场推出新款M5。