与传统雷诺车型相比，纬度最大的改变是前脸的造型不再犀利。相对中庸、平和很多的雷诺纬度有望被更多的国内消费者所接受。

       雷诺纬度的市场指导价为23.98-29.28万元，作为一款纯进口的中级轿车来说，它的定价还是有一定市场竞争力的。近期纬度已有现车抵达4S店内，感兴趣的网友可以去看看这款不非主流的法系新车。

       　　外观：造型中庸 迎合主流

       纬度是雷诺的全新产品，它与日产天籁共同采用了日产D平台。纬度一改法国车过于浪漫个性的风格，造型回归传统，以大气稳重又不失时尚的风格争取在国内中级车市场上分一杯羹。

       从前脸来看，它已经脱离了家族式的设计，不再显得另类，以沉稳大气的设计格调为主。前脸完全没有了“家族特色”，经过三幅镀铬进气格栅点缀，更加大众化。

       弯刀般的前大灯，配备了定向双氙气大灯和随动转向装置，让驾驶更加安全。

       从侧面看纬度的车身采用流线型线条设计，楔形车头设计、长长的发动机舱和短小的车尾依旧延续了雷诺的经典风格。

       而在C柱的大面积镀铬装饰，大大增加了整车的豪华元素，起到了画龙点睛的作用。纬度采用十幅轮毂设计, 装备偏重舒适性的米其林PRIMACY HP 225/50R17轮胎。

       纬度的车身尺寸与同平台的天籁差别并不大，满足了国人对空间的需求。长宽高分别为4897mm、1832mm、1483mm,很好的迎合了国人的审美需求。

       尾部可以依稀看到熟悉的雷诺风格,短促的后尾箱与后尾灯搭配。内窄外宽尾灯造型别致，立体感十足，采用LED作为光源，点亮时间更快。

       尾部下方的黑色饰板和左右双镀铬排气筒的设计，彰显了纬度动感硬朗的一面。镀铬装饰条与两侧尾灯连接一体,视觉感受十分动感。

       　内饰：做工精细 配置丰富

       纬度的内饰风格还是那个人们熟悉的雷诺，将成熟稳重和时尚元素完美得融合到了一起。上深下浅、中间镶嵌实木装饰的设计在许多日系车上面都可以看到，进一步符合国人的口味。

       三幅式真皮方向盘的设计并不缺乏动感，由于使用了质地不错的皮革包裹，因此握上手的手感不错。方向盘上集成的功能并不多，主要功能都集中在后面的多功能控制杆上，集成了包括蓝牙电话、音响系统控制。

       纬度采用了自动模式三温区空调，空调面板控制区域分工明确,非常容易上手。

       香水，法国人的最爱，纬度为中控台上的香薰专门设计了两个按钮，一个用于开合一个用于调节香味的浓度。纬度全景天窗是整车的一大亮点，开合尺寸适中，采用前后双段式，前排可自由开启，后排只能感受车外的阳光与景色。

       在中央扶手的前部还设置了类似于宝马i-Drive的智能驾驶控制系统，电话以及大部分导航功能都被整合其中，既减少了中控台上的按键数量，也简化了驾驶员操作步骤。

       此外，电子驻车系统、三区自动空调以及Bose优质音响等豪华配置在这里都能找到，体现出雷诺Latitude纬度其豪华的定位。

       空间：腿部空间充裕 储物空间丰富

       纬度的座椅使用了柔韧性较为不错的皮革，舒适性很好。主驾驶座椅拥有多方向调节、座椅通风/加热和记忆功能。驾驶位座椅带五个气动滚轮的按摩系统，为驾驶员提供了带有恒定、间歇、轻柔、强力四个模式按摩功能，从而减少长途旅行的疲惫。

       纬度的前排驾驶空间充足，坐进去不会有局促和压抑的感觉。而2775mm的轴距为其带来了不错的腿部空间，腿部的空间让人满意。不过由于受到车身线条设计的影响，后排的头部空间欠佳。

       手套箱的空间宽度和纵向深度都可观，因此你平常放几瓶饮料或是几本杂志都不是问题。而它的中央扶手箱的空间并不算大，里面含有AUX、USB和12V电源接口，而且它的底部使用了软塑料铺垫，做工十分精细。

       行李箱内部比较规整，内部容积为477L，后排座椅靠背可以按比例分折放倒，更更利于装载行李。

       　发动机底盘： 日产的VQ发动机 配合6速手自一体

       纬度共有两种动力系统可以选择，分别是2.0L和2.5L自然吸气汽油发动机。其中2.0L排量发动机的最大功率为102Kw/6000Rpm，最大输出扭矩为191Nm/4400Rpm，性能数据表现一般。

       2.5L V6发动机就是日产的VQ发动机，最大功率为130Kw/6000Rpm，最大输出扭矩为233Nm/4400Rpm。搭载了与拉古那相同的6速手自一体变速器。底盘悬挂为前麦弗逊独立后多连杆，主要是以舒适为主。