首先，Countryman秉承了MINI的经典设计风格，令其造型与性格相得益彰。直立的前脸十分醒目，也可更有效地保护路人。采用大面积玻璃以提升内部空间感，车顶鲜明的轮廓线条突显了四车门布局。围绕于车身下部的分界线条和饱满的轮拱增强了车辆的厚重感，同时也是对全轮驱动设计的一种认同。 Countryman并非将Cooper按比例放大，但他们依旧体现出一家人的亲近感。尽管增加了高度和离地间隙，MINI经典的车身比例和诸多细节特征都被保留了下来，例如极短的前后悬、镀铬镶边的大灯和进气格栅、近乎直立的风挡玻璃，呈半圆形的外后视镜、前宽后窄的驾驶舱外形，竖直排列的尾灯等等。站在远处，你一定能很容易地认出这是一辆MINI，但要区分出究竟是Cooper还是Countryman却不太容易了。
Countryman的内饰设计在很大程度上保持了MINI为人熟知的风格，但又精心配置了巧夺天工的全新设计与功能组件。稍稍抬高的座椅位置不仅方便了上下车，而且优化了驾驶者的道路视野，增强了新车型的强劲感觉。中央仪表盘和通风口带有彩色镶圈。独特的MINI多功能中央滑轨位于车内正中间，纵向布置，集杂物盒、杯座功能于一身，可放置外部音响设备、移动电话和其他任何用来提高舒适度的物品。卡入式固定装置具有一定的定位灵活度，可以随意划分存储区域，让各种物件唾手可得。多功能中央滑轨为前后排提供了一个视觉上和功能上都突破传统设计的联系。
将MINI风格精确转换成为一款全新的车型，确保Countryman在保持经典MINI风格的同时，又拥有全新的特色，这就是设计师在这款新车型上取得的最大成就。车身前部的明快线条赋予了Countryman时尚的风格，竖直的散热器格栅、轮廓鲜明的发动机盖以及大尺寸的大灯都是最显著的视觉特征。更高的车身让这款跨界车型显得够威武，前细后宽的发动机盖拱起部分暗示着发动机出色的动力性能。拱起部分与大灯相得益彰，最大限度地发挥了MINI设计元素的效果。新设计的大灯与其他MINI车型的传统圆形大灯有着明显不同，其上边缘向外斜挑，进一步强调了轮拱的形状，内边缘则似乎是由宽阔的散热器格栅收敛而成。
