福特野马自1964年问世以来，已发展到第五代。第六代预计在野马50周年大庆时(2014年)推出，新车的市场策略相比现款野马将出现较大调整，但仍将保持野马独有的美式跑车韵味。
新一代福特野马假想图曝光 将在2014年上市
全新第六代福特野马将与嘉年华、福克斯和蒙迪欧一样，面向全球市场研发和销售，并首次推出右舵版本，这意味着英国、日本、澳大利亚的买家也有机会享受到这款老牌美式跑车。一位接近福特的消息灵通人士透露，“欧洲和澳大利亚的设计室在做这项工作，美国本土的设计室当然也参与其中。新车将比现款更小，设计理念更加接近1964年的首代野马。”
新一代福特野马假想图曝光 将在2014年上市
这两张欧洲媒体制作的假想图为我们展示了新车可能采用的设计，凹陷的前大灯、经典的C柱和三个独立布局的尾灯都是野马的传统设计。更重要的是，第六代野马将比以往更强调科技含量，新车将比现款野马更加轻巧，以此改善燃油经济性和尾气排放。后悬架则将首次改为独立设计，就像竞争对手雪佛兰科迈罗那样换掉使用了数十年的非独立后悬，这意味着舒适性和抓地性能将从中受益。
新车的入门动力为一台2.5升直列四缸EcoBoost涡轮增压直喷发动机，峰值马力达到300 bhp左右，旗舰动力为一台500 bhp输出的5.4升V8发动机。变速箱方面提供六前速手动和自动供选择，预计还将拥有扭矩定向传输系统帮助调配强劲的动力。新车的操控则将交给福特高性能汽车和赛车事务发展部门总监Jost Capito及其团队完成。
在内饰的用料、做工和装配工艺方面，现款野马过于粗犷，相比欧洲竞争对手差距过大。福特必定将为第六代野马倾力打造一个高品质的座舱，否则难以在全球市场立足。
