嘉宾：各位媒体朋友们大家好，欢迎各位来到郑州日产展台参加我们的媒体专访。我先自我介绍，我是郑州日产公关部张祎，很高兴在这里认识大家。今天的专访对象是郑州日产深圳办事处主任衡国庆先生和深圳地区的各位经销商。这是我们郑州日产第一次携双品牌参加深港澳车展，这次我们的展台面积有300平方。今天大家也看到很多领导亲临现场，我们想借这个机会针对郑州日产的明星车型进行一次记者采访会，我们采访的时间是在11点到12点，这个时候如果大家有什么问题，可以跟我们的衡主任以及经销商进行交流，我们现在就开始。

       记者：领导你好，我是亚迅车网的记者，本届深港澳车展，郑州日产参展规模如何?有哪些亮点?

       衡主任：这次是车展我们是双品牌车型共同展出，车型主要有NISSAN品牌的NV200尊贵型和豪华型、东风品牌的帅客、锐骐ZD30以及御轩。CDV车型仍是参展的主要车型，我们将尽力宣传CDV“一车抵三车”的实用特点，并向客户推出大幅度的优惠政策。

       记者：衡主任你好，我是车神榜的记者，这次车展郑州日产有什么促销活动?

       衡主任：针对这次车展，我们特地推出了“百万钜惠” 的活动，回馈广大的客户。活动内容非常丰富，首先车展期间现场购买郑州日产任一车型都可以享受2000元价格直降优惠，同时还可以享受价值1888元的精品大礼包。另外，还推出了千元油卡的抽奖活动，凡是购车客户都可以参与，中奖率百分之百。

       记者：衡主任你好，我来自深圳商报的，有二个问题想请教你，第一个是：郑州日产自从实施双品牌战略以来，迈上了跨越式发展的道路，除了双品牌战略之外，郑州日产未来还有什么样的事业规划吗?第二个就是SUV推广问题，听说郑州日产今后在SUV市场是双方向的，一个是城市型的，一个是越野型的，它是一个并驾齐驱的形式?

       衡主任：这是一个双品牌的规划，在未来五年内，我们公司整体策略是3+2， 3就是指我们在皮卡、SUV、CDV这三个细分市场领域里面分别达到10万台，2一个是指LDT，就是高端轻卡，另外一个是MPV。3+2战略布局意味着我们未来要沿着3+2的商品线进行我们的事业规划布局，最终形成35到40万台的销量。

       至于刚才媒体提到SUV系列，目前只有帕拉丁，在中国SUV市场竞争激烈，销量最火的是城市型SUV，所以我们未来的销量毫无疑问也是要重点在城市型SUV领域里面要有所作为。郑州日产自主品牌的SUV目前正在研发之中，预计今年年内完成基本设计，而正式上市时间预计在2013年。

       记者：我是车主之家的记者，听说郑州日产将引入日产高端SUV途乐，是不是在高端车方面已经开始布局?

       衡主任：帕拉丁投放市场以来已经将近十年了，近期两三年内也没有全新改款的产品，在这个时间内通过进口的形式做一个过渡，也就意味着帕拉丁的第二代也有可能是全尺寸的，也有可能向层次性更强的SUV过度。但是目前通过进口的途径作为过渡。另外，郑州日产一直致力于将世界上最先进的汽车技术和汽车产品导入中国，高端SUV途乐的引入，将让中国的汽车用户享受到与世界同步的性能优异的汽车产品。

       记者：主任你好，我是网上车市的，我有个问题是关于郑州日产今年会推出哪些新车?帅客自动挡车型何时上市?

       　赵总：2011年主要是现有产品改款车型投放，包括NV200和帅客的其他系列车型，包括NV200尊雅型，帅客1.5L(手动挡)和2.0L(自动挡和手动挡)以及锐骐的改款车型锐骐ZD30。而帅客自动档车型预计在今年7月份上市。

       记者：我还有个问题想问，一直说服务决定成败。随着郑州日产用户群体的日益增长，客户对服务的要求也不断上升。郑州日产在客户关怀、售后服务上有哪些举措?您能简单介绍下吗?

       　戴经理：在硬件建设方面，我们将迅速扩大营销网络规模，为更多消费者服务。同时继续贯彻“一对一”的贴心服务，与每一位购车客户建立一个便捷、通畅、有效的沟通渠道，通过这种渠道及时满足不同客户各种层次的需求。面对更多的大众消费者，进行更多人性化的关怀，我们现在已经开始了消费者用车四季关爱计划，针对每个季节车辆的不同状态采取针对性保养修护措施，并优惠甚至免费为其提供专业服务。

       嘉宾：由于时间的关系，今天的采访会就到这里，非常感谢，谢谢大家!

       【崛起 2011深港澳国际车展专题精彩回顾】