引言：作为B级车的销量冠军，雅阁的品质一直是有口皆碑的，它不仅拥有大气的外观，而且标杆般得舒适性与充沛动力更是它的杀手锏。不仅如此，本田是为数不多的可以让先进技术全球同步的汽车厂商之一，这也正是不少消费者信赖本田汽车的另外一个原因。

       而近些年在国内市场顺风顺水的现代和起亚，好像悟出了一些心得，它们的许多车型都非常符合国人的胃口，销量也是直线跃居至前几名。古语有“趁热打铁”，起亚似乎对于这句话的理解非常透彻，因为它们最近又推出了K5、K2等车型。

       以重量级身份亮相的起亚K5上市后，动感的外观与大尺寸轮毂便吸引了喜多人的眼球。它的定位也非常明确，那就是运动型B级轿车，竞争目标直指销量冠军——本田雅阁八代。对于这样一场新老兵之战，我们没有理由错过，因为这势必会是一场针尖对麦芒的较量。

       价格方面，起亚K5似乎更重视2.0升排量市场，在这个排量共有5款车型可供消费者选择。而起亚K5 2.0升车型的价格跨度也很大，从最低的15.98万元延伸到了21.48万元。

       而一直占据B级车销量冠军的本田雅阁，则非常重视2.4升市场。编辑认为，无论厂商如何制定产品与价格划分，销量如何分布，消费者在购买时还是要根据自身情况而定，性能够用、价格合理才是硬道理。

       尽管定位于价格有所不同，但我们还是可以找到配置与定位都非常接近的车型，这两款车型指导售价同为24.98万元(两款标红车型)，它们更像是同处一个级别，所以我们下面的文章都将为围绕这两位主角展开。

       外观对比：雅阁大气 VS K5运动

 

       很显然，2011款 2.4 EX Navi(下面简称本田雅阁)在所有尺寸数据上都要比起亚K5 2011款 2.4L(起亚K5)长一些，所以对于内部空间来说，起亚K5很难在雅阁身上占到便宜。　　

 

       各自拥有标志性的中网　　

 

       车型尾部对比

　　两款车型分别为日韩两派，所以它们各自拥有不同的设计理念，在家族性前脸的缔造方面有很大的不同。雅阁延续了本田家族惯用了六边形中网，本田车型几乎全部采用了这样的设计。所以本田雅阁的“前脸”设计，更容易被消费者所认可。

       而起亚官方宣称的虎啸式前脸也已经成为了一种标志，而且全新的中网设计会传递给消费者更多的新鲜感。在同质化越来越严重的今天，韩国车无疑更喜欢外观方面做文章。　　

 

       本田雅阁大灯与尾灯　　

 

       起亚K5大灯与尾灯

       正所谓萝卜青菜各有所爱，外观方面很难用一个统一的标准来衡量。但毋庸置疑的是，起亚K5比本田雅阁具有更多的运动元素，流线型大灯与尾灯将力量感与速度感体现的淋漓尽致。雅阁则更显得中规中矩，偏向于商务行政级。

 

       本田雅阁车身细节　　

 

       起亚K5车身细节

       就一些细节设计而言，两款产品都没有让消费者失望，比如反光镜转向灯这种实用而又凸显科技的设计，都可以在这两款车型上见到。

       K5配备的18英寸轮毂有些VIP的味道

 

       雅阁配备了225/50 R17轮毂　　

起亚K5配备了225/45 R18轮毂

       起亚K5外观设计很是吸引人眼球，很大一部分原因是因为其配备了18英寸VIP风格轮毂。我们纵观同级别市售车型，很难再找到如此大胆创新的设计，所以这一点再次验证了韩国车非常喜欢在外观方面做文章。

当然，225/45 R18对于K5来说绝对算得上是一双大号“鞋子”，225尺寸的胎宽可以提供足够的抓地力与平稳性，而且45的轮胎厚度可以保证车辆具有良好的通过性与舒适性，整体考虑还是介于美观与实用之间。