如果听到车主从佛山或深圳等珠三角地区到广州改装车辆，已不是什么新鲜的事了。但是，车主若从外省驱车前来，那真还不多见。近日笔者在先歌就遇到难得一见的事，一位来自江西的年轻车主从当地走高速开足6个小时，走了5百多公里的路，不远千里慕名来先歌，目的惟有一个——就是想提高爱车音响效果。获得这个信息正是8月14日(星期六)临近时分。吃完中午饭，笔者迫不及待地火速赶往先歌。当天，广州的太阳可谓格外的热情，最高气温高达35度，这不，路面更是至少38度以上高温。不例外，先歌也是一番热火朝天场面，店内错落有致停有三辆车正在施工，与炎热的天气显得特别一样。其中，有辆桔黄色的车身，跑车般的车身曲线特别吸人视线，它就是为大家介绍的改装主角。之所以三辆选其中这辆车作为重头戏来介绍。首先，名爵(MG)品牌的车型出现在大家的视线并不多的，别说是改装音响了。再者，车主千里迢迢从江西过来广州改装音响，光是这两点，就足以我们对它加予期待。

 

       

MG6音响改装配置单
主机	原车
高转低	LASCR PH-6转换器   1个
前声场喇叭	美国蜘蛛精RF-60C   1套
后声场喇叭	美国蜘蛛精TRC-60C  1套
低音	美国蜘蛛精RBW-12   1只
功放	美国蜘蛛精REF-340.4  1台
低音功放	美国蜘蛛精STL1.600  1台
电容	SCX-4    1支
喇叭线	美国贝尔金  2卷
隔音	全车大能
怪兽RCA	3组
车辆提供：先歌企业影音连锁

       
    如此大的举动，想必车主最有发言权了。好在笔者到先歌店的时候，巧遇车主，并与他作一番交谈。车主姓张，约摸二十出头，叫他小张更来得亲切些。小张来自江西，在当地从事汽车相关行业，对汽车方方面面都很熟悉。由于工作关系，每年都要下来广州两三趟，尤其永福路一带是必到之地。用他的话，在这里可了解最新的产品咨询和市场状况，还经常掏到一些“宝物”回去，呵呵……来得多了，自然而然，对永福路一带的店家就有全面的认识，正因如此，就与先歌结缘。当这辆 MG6落地刚好两个月，就着手对它音响进行升级。
 

　就是这台MG6，落地刚好两个月，就着手对它音响进行升级。

       小张说，即使MG6是新推出的车型，原车音响效果也只能用一般般来形容，特别是低频部分，音量加大就明显失真，根本没层次感和力度可言。要改善这种状况，唯有得在后期找专业音响改装店升级。不过，基于新车，小张在改装上持以适可而止态度。如音源部分，原车为DVD导航一体的主机，可方便于日常出行，他选择保留。主要从后级(功放和喇叭)考虑来提升音响效果。特别值得一提的是，小张为了追求整车音响效果风格一致性，经过试听，喇叭和功放选同一品牌——美国蜘蛛精。

       

车主经过试听，喇叭和功放选同一品品牌——美国蜘蛛精。

       前声场喇叭选美国蜘蛛精RF-60C两分频套装，后声场喇叭选蜘蛛精TRC-60C，用一台四声道的蜘蛛精REF-340.4功放推动。低音选一只12英寸美国蜘蛛精RBW-12，用一台美国蜘蛛精STL1.600单声道功放推动。整套系统算不上奢华，但是该有且重要的器材一件却不少，性价比较高。

       

       

       

前声场喇叭选美国蜘蛛精RF-60C两分频套装

       

整套系统算不上奢华，但是该有且重要的器材一件却不少，性价比较高。

       还有，小张知道，隔音是非常重要的，它关乎到车内听音环境。为此，凡是有噪音大的部位都要进行隔音，门板、尾箱、引擎盖、叶子板等作为隔音的主要对象。此外，小张认为，先歌的技师为门板加装喇叭垫圈和防水罩，能更好地保证了喇叭的使用寿命和发音效果，这就是改装的专业性，原车是不具备的。

       

引擎盖隔音门板隔音等隔音都非常重用

       对于安装，小张要求前后声场采用低调安装法，在改装效果图看到，前声场的高音装门三角位，而中低音装原门板位，后声场同样很好地沿用原车喇叭位置。这样一来，很好地保持了原车风格。但是，尾箱的安装，小张却是毫不手软，与他所说的，有得必有失，为了能获得最佳的低频，他宁愿舍弃了备用胎的位置，取而代之是一个超低音大箱体。最后，在尾箱表面加一块平板，依然还有很大放物空间。而功放则用木箱作保护起来，横架安装后座背部，再用尾箱同种颜色的绒布作包裹，整个尾箱给人的感觉是专业、协调和美观。

       

       

       编辑点评

       先歌的改装风格大家都不陌生。纵观这辆MG6，就算安装再多的器材都以保持原车风格为前提，如前声场和后声场的安装工艺就见证了这一点。同时，这与先歌的改装重心将更多的时间放在器材安装调试环节，使整套音响系统有最佳音响效果发挥才是关键。