全新奥迪A8在美国早已上市,而针对中国市场的全新A8L将于2011年2月末正式投放市场。对于A8L这样的高级行政车,由于市场定位和价格的关系,其竞争对手并不多。细数之下,能与A8L相PK的也就是奔驰S级、宝马7系、大众辉腾以及雷克萨斯LS这几款车。除雷克萨斯LS外,从09年开始到现在,奔驰S级、宝马7系和辉腾都相继完成了升级换代。而加上即将发布的A8L,摆在消费者面前的至少有5款顶级的行政级座驾待您选择。
1.奔驰S级
价位:93.00-259.80万
奔驰S级才是真正意义上的“大奔”,无论排量、性能还是配置,S级都是目前行政车市场上佼佼者。相对于奥迪的客户而言,会选择奔驰S级的消费者相对而言还是很重视面子的。因此以“惟有最好”作为产品理念的新S级已经放弃了过去老款S级那种低调的外形,虽然前脸部分依旧具有明显的奔驰家族特征,但新造型大灯的线条却十分醒目,并且车身整体腰线也为新S级增添了更多的力量感。
而对于奥迪而言,似乎低调行事已经成为了一种风格。无论老款A8还是新A8L,其第一眼并不会带来很强烈的视觉冲击,但与奔驰S等高级行政车一样,它会由内及外传递出一股强大的气场。由于借鉴了部分A7的设计,所以在这款行政车上我们居然找到了比较年轻化的sportback元素。但倒梯形的经典“大嘴”式格栅被得到保留,以确保新A8L看上去依旧的豪华大气。
面对同时拥有3.0L、3.5L和5.5L三种排量的奔驰S级,即将上市的新A8L的排量只有3.0L一种。不过别担心,新A8L所采用的可不是普通自然吸气发动机,而是一台涡轮增压发动机。新奥迪A8L的动力分布仿效了奥迪Q5的做法,虽然全系都采用3.0T涡轮增压发动机,但为有所区别,新A8L和Q5一样分为了低功率版和高功率版。其中低功率版车型最大功率为213kW/4850-6800rpm,最大扭矩420Nm/2500-4850rpm;而高功率版车型最大功率为245kW/5500-6500rpm,最大扭矩440Nm/2900-5300rpm。
以这样的输出参数来看,新A8L的动力完胜同排量的奔驰S300奔驰S300L没有任何问题,甚至还将S350L也一并超过,因为奔驰S350L的最大功率是200kW最大扭矩是350Nm。同时相比奔驰S级的7挡手自一体变速箱,新A8L已经全部采用了8挡手自一体变速箱。在驱动方式上,奔驰S500L 4MATIC和S350L 4MATIC是四驱车型外,其余都是后驱。而这次新A8L最值得称赞的一点是,就是全系都标配了带自锁式中央差速器的quattro全时四驱系统。
所以在奔驰S级和新A8L之间,大家不用再怀疑A8L的性能了。接下来我们就要等新A8L正式配置的公布,如果在预售价93万不变的前提下,再加上丰富的各项配置,新A8L的市场前景还是非常不错的。