本届的日内瓦车展势必将成为新能源动力大放异彩的舞台，除了传统的汽油混合动力、纯电动动力外，柴油插电式混合动力也将成为一支新生力量走。近日，路虎揽胜Range_e的消息被公布了出来。

       为了兑现公司的环保承诺，在2008年亮相LR2柴油混合动力和电动后桥驱动之后，插电式柴油混合动力的揽胜正式发布在情理之中。新一代的Range_e由路虎位于英国的工程中心开发，采用成熟的插电技术，并将3.0L涡轮增压的柴油揽胜运动版作为原型车，电动机部分由34马力的电动马达和混合动力插件组成。

       在单独使用电力驱动的情况下，揽胜Range_e可以行驶32公里，最高时速达193公里每小时。通过柴油机的帮助，最大行驶里程可以达到1110公里。32公里的纯电动行驶里程也就意味着如果不跑长途的话，完全可以在家里对它进行简单的充电而当做一辆电动车行驶。